展望第一艘國產航母首次出海——話說航母海試

（文章來源：兵工科技）

圖註：系泊試驗之後是海上試驗，圖為正在進行海上試驗的中國首艘航母「遼寧」艦

2017年4月，第一艘國產航母001A型正式下水。根據官方介紹，下一步該航空母艦將按計劃進行系統設備調試和舾裝施工，並全面開展系泊試驗。那麼，系泊試驗完成之後，航母該去哪兒呢？兵工科技（微信ID：binggongkeji）認為實際上，這時航母已經完成了全部的建造和試驗工作，下一步，展翅的「雛鷹」就將首次出海，見識海上的風浪了！這就是航母的海上試驗。

海上試驗由軍方組織實施

俗稱為「海試」的海上試驗，是航母交付海軍服役之前最重要的試驗步驟，這一期間，除航母設計生產建造單位派人員參加外，主要由使用單位即海軍接裝單位介入組織實施，共同進行該項試驗。

海上試驗是在航母全系統完成系泊試驗並達到設計要求之後進行的。第一艘國產航母完成建造、舾裝並經過所有設備及系統的系泊試驗達到設計指標之後，就要適時的進行海上動態測試和鑒定。航母的海上試驗由海軍專門的作戰試驗與鑒定部門負責組織實施，按照海上試驗大綱安排多個航次，對所有設備及系統進行反覆多次的測試。比如，水上各種速度的測試，方向舵在不同速度時的舵效測試，各種速度停車慣性測試和倒車慣性測試等等。雷達使用測試，聲吶在不同深度環境條件下的探測距離測試，武器裝備和控制系統的測試，航管系統、通信和指揮系統測試，航母艦載機升降系統和起飛攔阻系統測試等等。所有設備系統經過多次測試和調整，都達到設計指標並滿足作戰使用要求後，海軍作戰試驗與鑒定部門最後做出鑒定意見，並向軍隊統帥部提出建議，再由軍隊最高統帥以命令形式授予海軍旗並正式交付海軍服役。

海試要求很嚴

海上試驗比系泊試驗標準更高，要求更嚴。這關係到航母在各種複雜惡劣海況條件下能否安全可靠生存，能否完成作戰使命任務。它不僅重視單設備的單項測試，更加重視各種機械設備的相關聯測試。比如速度測試，不但要進行低速、中速、高速，而且還要在此過程中進行轉彎機動，抗風浪航行測試等。在進行雷達系統測試時，還要進行航管、通信和指揮系統協調測試，以實際考驗航母是否能夠通過嚴格的電磁兼容測試，各項艦載電子系統能否正常共融、共同工作。這些都都應經過海試得出相應的結論。

海試也很不容易，以蘇聯/俄羅斯為例，1966年到1967年，蘇聯「莫斯科」號直升機航母曾先後進行過3次海試試航，期間暴露出許多軍艦設計上的缺陷。該艦在交付海軍後，因不具備服役條件，只得立即返回船廠進行修理，9個月後才正式加入黑海艦隊。由此可見海試環節的重要。

結語

由於「遼寧」艦服役後，中國海軍通過它的裝備積累了航母的相關調試和運行經驗，組織實施程序更加順暢，所花費的時間也會相應有所縮短，預計這個過程至少也需要一年左右時間。也就是說，2020年左右，第一艘國產航母001A將正式交付海軍現役，進行下一階段的訓練和戰備工作。

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