他曾經把中國的霧霾變成鑽石，如今他想用中國遍地的自行車製造一個更大神話...

話說，那個把中國的霧霾變成了鑽石的哥們，大家還記得嗎？

在2015年的時候，一個荷蘭人的舉動吸引了無數中國媒體的報道。

就是他，Daan Roosegaarde

Daan Roosegaarde出生於荷蘭，因為善於利用科技和空間作設計而聞名全球。2013年的時候，作為設計師和發明家的Daan Roosegaarde受邀來北京參加設計周活動，到達後，被這個城市嚴重的霧霾情況震驚到了。

隨後，他心中的擔憂感揮之不去：長期生活在這種環境下的人們，健康和壽命必然會大打折扣。

身為一個設計師和發明家，他對於環保這事卻有著深深的使命感，後來，他做了一個在當時別人看來是天方夜譚的決定：做一個這個城市的吸塵器。

在很多的反對聲音中，他帶領自己的團隊設計出了一個「電子真空吸塵器」，利用離子凈化技術吸取城市裡的霧霾。

當時他的這個項目找不到投資人，舉步維艱，但他沒有放棄，通過眾籌平台的幫助，製作了這台「空氣凈化塔」

吸到的霧霾...

而作為對那些捐款眾籌的網友們的回報，他會回贈一枚利用這個空氣凈化塔收集的顆粒物壓縮成的「鑽石」製作成的戒指...

製作這樣的一枚「鑽石」，需要凈化1000立方米的空氣，而這樣一份禮物，簡直有意義至極...

一眨眼，幾年過去了，正當大家慢慢忘記他的存在的時候，最近國外媒體又紛紛報道了他。

這哥們又有新計劃了。

這一次的計劃還是和中國的霧霾有關，不過他不再把眼光放在空氣凈化塔上，而是放在了一個新領域——自行車。

最近兩年共享自行車在中國非常火熱，大家出入都經常需要會用到共享自行車。在看到中國共享自行車的火熱後，這哥們突然有了一個想法——

為什麼不利用自行車的便利去凈化空氣？

這就是最近幾天媒體大肆報道的他的自行車空氣凈化計劃...

這個產品的運作原理很簡單，把空氣凈化器安裝在自行車上，當人們在踩踏自行車的時候，就會提供空氣凈化器運作的動力，

凈化器會吸收霧霾空氣，最後再排放出新鮮乾淨的空氣，直接噴到騎自行車的人的臉上~

一邊騎車，一邊如沐春風般沉醉在新鮮空氣里，，這就是他的概念...

——既然共享自行車作為政府支持的環保項目，為什麼不利用這個計劃，把環保做得更徹底？

目前，這一切計劃還只是處於探索階段，這哥們要考慮的事情很多，例如成本，以及各種技術問題。

至於這個計劃的可行性，這哥們很有信心：

「中國現在的共享自行車做得很火熱，有超過30多家共享自行車公司。其中最大的ofo就在43個城市有超過220萬輛自行車」

「一座霧霾消除塔和少數的單車並不會解決霧霾問題，但如果城市裡有大規模的自行車，這個計劃就會有很大效果」

好吧，如果計劃真的可行，基本就是數萬計的空氣凈化器滿城市大街小巷亂竄，為環保出一份力了...

不但這樣，這哥們甚至還考慮到了一些更細節的東西，

例如他說這個計劃必須要有某種動機，讓那些騎自行車的人最後有動力返還這些帶有凈化器的自行車——

因為中國共享單車目前存在著被盜的問題。

「獎勵機制也是設計的一部分，例如如果在過濾器滿了後你返還自行車的話就會獲得相應獎勵。」

「但是目前來說我還不知道怎麼操作」

其實，早在幾年之前，

泰國曼谷一家叫

Lightfog的

科技團隊就

這款叫Air Purifier Bike的自行車設計得更複雜，有空氣過濾器，光合作用系統，還有水箱，鋰電池和電動馬達這些，運作原理還是動力系統轉化，而車子上的水箱負責產生氧氣。

雖然乾淨空氣貌似沒有撲面，但也是很不錯的...

除此之外，車上的光合作用系統以及鋰電池，令自行車在停放的時候都能提供足夠的電力去凈化空氣...

泰國之所以有這樣的概念產生，是因為泰國每年也有霧霾侵擾的問題。其實因為旱季田地焚燒過度的原因，再加上一些違規發展的商業項目，令東南亞也逐漸有了霧霾困擾...

例如2015年的東南亞霾害，就是一場影響東南亞多個國家的空氣污染危機，受災國家包括汶萊、印尼、 馬來西亞、新加坡、泰國南部、越南南部和菲律賓等，光是印尼受災人數就超過了2800萬。

然而，即便概念產品產生於其他國家，但這個產品，隨著共享自行車在中國的火熱，卻似乎更適用於中國....

好吧，

如果這個計劃真能實現的話，估計就是咱們哼哧哼哧踩單車為環保出力的時候啦！

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