我們這款偵察機很厲害，技術起源還是來自西方某大國！

第一軍情作者：龍大貓

1983年，美國出於獲得一些西方不容易接近地區的情報信息的考慮，批准向我國出售戰術航空偵查系統。而當時使用多年的米格－15偵察機和殲偵－6的壽命已經基本到期。因此，空軍開始以當時中國國內最先進的殲－8戰鬥機為藍本研製殲偵－8偵察機。為此取消了原殲－8戰鬥機的航炮、光學瞄準具、雷達警告器等。據海外報道稱殲偵－8的外方總承包商為當時聯邦德國的MBB公司，它負責提供偵查吊艙和地面導航系統，偵察相機則使用了美國仙童公司的KA-112A型航空偵查相機。該相機焦距長達1800毫米，可以提供超過100千米的偵察距離；同時具備自動調焦、自動斜距調焦，自動象移補償能力等，並且可以利用慣導系統輸出數據自動計算速比，成像質量較高。

早年中國空軍的殲偵-6偵察機

首架殲偵－8型飛機於1985年開始改裝，1986年完成並首飛，1987年通過國家技術鑒定，到1990年代中美「蜜月期」結束前，空軍總共改裝了約10架殲偵－8，從而成為空軍當時最先進的高空戰術偵察機。根據海外資料，殲偵－8屬於高空偵察機，工作高度在1－1.5萬米，飛機可以在超音速條件下進行偵查照相，一次可以提供150×550千米範圍內的目標信息，且照片清晰度高，在距離目標30千米範圍內可以識別坦克型號，在60千米內可以識別戰鬥機型號，在100千米內可以識別髮型飛機型號。因此殲偵－8不必要冒險飛越對方目標上空，就能較為精確的獲得相關地區圖像情報，進而提高了戰場生存能力和偵查效率。

自1980年代後期開始，我國也十分重視CCD相機偵察技術以及實時傳輸系統的研製。首先研發成功的是用於無人機的小型CCD相機和數據傳輸系統，例如西安的西北工業大學研製的ASN-104型無人偵察機就配備了CCD電視攝像及實時圖像傳輸系統，可以實時將偵查圖像實時傳輸回地面指揮站，供地面人員現場分析判讀。目前我國陸軍近距離戰場偵察、炮兵校射等任務均使用該機。

1980年代第一款殲偵-8偵察機

進入21世紀後，伴隨著東亞、東南亞經濟的強勁增長。我國周邊國家和地區的防空能力普遍大幅增強，特別是南海周邊國家已經陸續裝備了蘇－27、蘇－30、F-16、米格－29、F-15和幻影－2000等第三代作戰飛機，而F-35也將在短時間內在亞太擴散。同時「愛國者」、S-300等先進遠程防空導彈也開始陸續在本區部署，而周邊國家裝備的E-2C、E-767和A-50I等大型預警飛機和類似LINK16數據鏈這樣先進的戰術數據鏈的普及，周邊國家和地區防空系統的偵測範圍、反應速度、打擊能力等都得到了顯著增長。這對我國空軍的偵查能力提出了更加嚴峻的挑戰。而老式的殲偵－8雖然還能基本滿足戰術偵查需要，但是航程短、缺乏情報實時傳輸能力、航電系統升級能力和擴展能力差，難以和現代數字式航電系統相兼容，而且其偵查吊艙採用外掛式，飛行阻力較大，最重要的是，它取消了機載火控雷達、電子對抗系統和雷達全向警告器，生存能力較差。

中國空軍殲偵-8F偵察機

2003年，空軍要求在殲－8F的基礎上研製新一代戰術偵察機，這就是殲偵－8F型偵察機。該機裝備了專用圖像顯示系統（和殲－8F戰鬥機一平兩下的液晶航電系統交聯）、情報記錄系統、偵查任務管理系統；同時實現了機－地、機－機、機－星的信息實時傳輸能力；除傳統的CCD相機外，還裝備了全景式垂直相機、紅外掃描儀、合成孔徑雷達、戰術電子偵查吊艙等。由於殲－8F系列飛機已經裝備了GJB289A數據匯流排聯合式航空電子系統，以及和殲－10類似的火控雷達，可以發射中距彈和格鬥彈用於自衛，同時也裝備有雷達全向告警裝置、機載電磁/紅外干擾裝置、紅外干擾彈/雷達干擾彈等我國戰鬥機的標準戰術裝備，因此即使遭遇敵方攔截，也能夠依靠攜帶的空空導彈進行自衛，戰場生存能力大大提高。

根據海外資料稱，殲偵－8F偵察機的基本框架與殲－8F相同，彈取消了機身下部的23毫米航炮，改為半埋式航空偵察設備，發動機改為國產WP-14渦噴發動機，最大軍推55千牛（大概5噸多一點——肥貓注），加力推力78千牛。其突出的半埋式偵查艙是其和殲－8F戰鬥機最明顯的目視區別。

殲偵－8F偵察機的偵察設備主要包括膠片式偵查照相機、CCD偵查照相機、紅外及多光譜相機，故而具備可見光/紅外線雙波段及多光譜航空偵查能力。飛機還裝有GJB289A數據鏈，可以直接或通過衛星向地面實時傳輸偵查圖像，為指揮員提供快速準確的情報信息。特別是殲偵－8F還首次在我國偵察機上引入了偵查管理系統，可以自動操控飛機上的偵察設備、大容量數字式存儲器，自動監控與地面導航站的通信和數據傳輸，這樣就大大減輕了飛行員的負擔，也為我國下一代偵察機的研發打下了基礎。

除了機身下的半埋式偵查吊艙外，殲偵-8F還可以攜帶各種國產偵查吊艙，增加其偵查功能。例如國產KZ-900電子支援吊艙。該吊艙是專用電子偵查吊艙、具備大頻率覆蓋能力、高精度雷達信號截獲能力，同時具備自動分析和處理信號的能力，能夠快速分析推斷敵方雷達的戰術性能——如雷達工作頻率、發射功率、調製方式、脈衝寬度及重複率等等。並可將上述情報通過數據鏈實時傳輸己方指揮部，供指揮員使用。

而最令人感興趣的是殲偵－8F還可以掛載最新型國產合成孔徑雷達吊艙。它是21世紀戰偵察機配備的另外一種偵查利器，它的出現有效提高了我國空軍的戰術偵查能力。有消息稱我國新型合成孔徑雷達採用了有源相控陣天線，而西方現役合成孔徑雷達多採用平板縫陣天線。與西方相比，我國合成孔徑雷達由於採用了有源相陣天線，可以利用天線陣元在空間實現合成和疊加，從而獲得更大的功率孔徑乘積，增加探測距離，提升探測精度，如果情況屬實，則說明我國合成孔徑雷達偵查吊艙的性能還是非常令人期待的。

殲偵-8F及其攜帶的合成孔徑雷達

經過大幅度改進，殲偵－8已經成為具備全天候防區外探測能力和綜合偵測能力的先進戰術偵察機、其偵查覆蓋範圍大、探測能力強、特別是具備多種手段對目標進行探測和偵查，具備識別偽裝的能力，和無人機相比，由於殲偵－8F是有人操作，並且配備有完善的電子對抗設備，並可以攜帶空空導彈，因此戰場使用靈活性大大提高，特別是可以直接編入殲-8F巡邏編隊，隱蔽對敵方進行探測和監視。而平時一架類似運－8X或者轟偵－6這樣的大型偵察機出現一定會引起敵方的高度關注。

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