國內三大快遞公司，搶佔制空權，飛機大比拼
近幾年，國內快遞業務迅猛發展。快遞公司之間的競爭也日益激烈，擁有自己的飛機，搶佔制空權，成為快遞公司實力的證明。中國郵政快遞，作為國營老大的中國郵政，論飛機數量，私營企業暫時沒法比。
1996年成立中國郵政航空公司，2002年6月起由國家郵政與南方航空合資經營，2008年起由中國郵政獨資控股。
目前，中國郵政快遞擁有飛機26架，其中波音737-300機型14架，波音737-400機型8架，波音757-200機型4架。
民營老大順豐快遞，其在速度上的取勝與其運輸設備密不可分。
早在2003年初，借航空運價大跌之際，順豐順勢與揚子江快運簽下合同，成為國內第一家(也是唯一一家)使用全貨運專機的民營速遞企業。
順豐掌門人王衛很低調，不開豪車，但是拚命買飛機。據說順豐自己有30多架飛機，主要型號有波音B737系列、波音B757系列及波音B767系列。
2009年順豐投資1億註冊順豐航空，順豐能直接使用的飛機達到40多架，在國內快遞業遙遙領先。
2015年，繼郵政、順豐之後，圓通成為國內第三家擁有自己航空貨運公司的快遞公司。
圓通航空註冊資本為4億元。當時引進3架波音B737-300型貨機投入運營。
2015年，圓通在接受阿里巴巴集團、雲峰基金達百億的投資後，其與美國波音公司簽訂協議，一下子訂購15架波音B737-800BCF飛機。
圓通計劃2017年在浙江嘉興建成圓通全球航空智慧城。
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