索格半齒折刀，帶上它戶外老司機車飈得更穩了

最新 05-23

對於一個戶外老司機來說帶上一把順手的折刀，是野外縱情飈車的重要前提。沒事的時候削根牙籤剔剔牙，有事的時候求生保條命。戶外環境的各種場景下幾乎都對刀具有著或多或少的需求，因此選把好的折刀能讓各位戶外老司機的車飈得更穩。

視頻時長1分20秒

那麼問題來了，刀要怎麼選？在開始這個問題之前，讓我們先來討論一下我們都能用刀做些什麼：割、切、削、鋸、砍、剁……等等，因此需求是我們選刀的重要前提。筆者算不上資深的戶外司機，但涉足戶外也有七八年了也算得上老了。筆者認為刀具在戶外最主要的需求還是切、削、割，切主要是處理食物，削主要是製作工具，割兩者都兼具，因此刀刃除了鋒利之外應對這些需求還要有一定的針對性。最近筆者有幸得到了一把SOG索格TF-1三叉戟半齒快速折刀，很好的對切、削、割這三個需求進行了有針對性的優化。先來看段視頻，接下來筆者會與小夥伴們好好來聊一聊這把刀。

先來看看TF-1的外觀，整體純黑的配色非常硬派。刀刃的線條不多，但觀感十分的鋒芒，邊角也比較凌厲。半齒刃的設計不僅深化了功能性還讓刀具的整體觀感更有層次。

刀刃收起後較為簡潔的刃面反而突出了刀柄上眾多的細節，不規則的稜角、不規則的棱形紋路以及不規則的螺母排布，綜合在一起卻給人一種有序的印象，非常別緻。

TF-1摺疊後的長度與SOG PX1001工具鉗的收納長度相當，為12.07cm。但展開之後卻是一把標準的8.5英寸全長的折刀，這麼來說TF-1的整體收納比還是很高的，刃長達到了9.53cm（3.75英寸）。

TF-1摺疊後的收納長度為12.07cm大小適中，在戶外環境中使用還是比較便攜的。如果小夥伴們要選用一把戶外折刀的話，收納長度最好在100mm~120mm，再小點握起來不牢靠，再長點又太大不便攜。

TF-1在刀鋒尾端的刀柄位置有凹狀設計，在握刀時食指恰好可以牢牢卡在這個部位，為TF-1的握持提供了良好的抓力。能有效防止切割時手掌滑動，為TF-1的使用提供了一定的安全保障。

TF-1的刀柄採用的是強化玻纖Zyte製作，密度遠低於金屬，因此也使得TF-1的自種比較輕更便於外出攜帶。在刀柄表面設計了非常多且不規則散落排布的菱形凸起，能增大摩擦力起到一定的防滑作用。

TF-1使用的是SOG自家的ARC-LOCK，也就是弧鎖。其實跟蝴蝶的AXIS-LOCK軸鎖差不多，但是結構和材料略有不同。

優勢在於不需要去考慮鎖片彈性導致鎖定失效的問題，相比於線鎖與一體鎖而言ARC-LOCK要更加可靠。在SOG的官方數據中，可以承受1000磅，約453.5千克（將近半噸）的力，這就意味著至少要將整把刀的結構都破壞掉才能夠破壞鎖定結構。

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TF-1還使用了SOG自家的快開助力系統，略微頂開刀刃大概10度後TF-1的刀刃便會在彈簧的助推下迅速鎖定到位。這個開啟過程迅速有力，手感流暢。

TF-1擁有的快開助力系統，為了避免意外跳刀，在刀柄的中部設計了保險。就是如上圖割繩槽的左側，撥下後會卡住主力彈簧，此時刀刃無法展開。

TF-1的背夾設計的比較有特別，背夾的頂端並不是在刀柄的最末端，而是比刀柄的最末端還要伸出來一些。

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這種背夾的好處在於露而不顯——夾在褲兜裡面的時候整個刀柄與刀身能完全隱藏在口袋中。直接看背夾完全看不出是什麼，很適合我天朝的國情。不過TF-1的背夾還不夠完美，並沒有像SOG大馬折A03-P的背夾那樣設計了「適指槽」來方便手指捏住背夾將刀取出來。如上動圖所示的，取刀時手指並不太好發力，拔出的過程還是有點吃力的。