馬雲給自己定了一個小目標：8年內中國包裹量每天10億個

繼王健林之後，馬雲也定了一個小目標——在今天舉行的2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬雲表示，8年後，快則六七年，中國包裹量將達到1天10億個，是目前規模的10倍。全國物流快遞公司必須在技術、管理、人才等方面作好準備。

包裹量每天1億個 是美國2倍

菜鳥網路今天在峰會上發布了全新的品牌標識，並宣布了兩大升級戰略。儀式後，馬雲開始演講：「我最近在南美等地跑了很多地方，許多國家都很羨慕中國物流的發展。如今中國的包裹量已是美國的2倍。菜鳥剛成立時我就講過，中國1天1億個包裹量的時代很快就會到來。去年包裹量已達313億，今年預計突破360億，即每天1億個包裹很快就將實現。」

六七年後包裹量增10倍

緊接著，馬雲表示，今天他要提一個新的想法，用時下流行說法就是定下一個小目標：中國物流業一天10億個包裹量的挑戰，不會超過8年，估計六七年就會實現。

這對中國物流公司挑戰之大，超過大家想像。可是絕大多數物流公司都還沒準備好。他預計未來10年，中國將有大批新型物流公司湧現，其發展關健是靠技術，而菜鳥最重要的目標就是讓中國物流業實現零庫存。

3年後機器人大量上崗 快遞員面臨失業

馬雲說，新技術出來不是為了讓更多人失業，而是讓人去做更有價值的事。3年以後，或許很多現在的快遞員都要失業，因為機器人大量上崗，無人機也開始送貨。

快遞公司如果連五險一金這些基本保障都解決不了，快遞業可能走不過3年。而且在未來，物流倉庫的概念也不一樣，未來100萬輛物流車，就是100萬個流動的倉庫。

馬雲對物流公司提出建議，未來物流公司要高度投入技術研發，因為物流公司將是時尚的代表，高度關注技術、管理、文化的人才。

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