揭秘航母戰鬥機飛行員真實生活，竟然不是想像中的那樣

據媒體報道，中國首艘國產航母001A型航母已具清晰的外形，有關人士也表示這艘航空母艦的建造工作已經進入尾聲，今年內或將成功下水，2018年或2019年就能交付海軍。這艘國產航母從開工建設到下水僅用短短兩年多時間，造艦速度在世界航母史上相當驚人。不過航母要想形成戰鬥力，關鍵是培訓出一批高素質的艦載機飛行員。一般來說，艦載機飛行員的培訓時間約為3年。據統計，艦載機飛行員的風險係數是航天員的5倍，目前全球艦載戰鬥機飛行員不超過2000人。

在擁有航母的國家中，艦載機飛行員是航母戰鬥力的核心，擔負防空、反潛、反舭、對地攻擊等多種作戰任務，是航母培訓體系中的重中之重。無論是美國的「院校多層次聯合培養」，還是俄羅斯的「院校一訓練中心」培養模式，航母飛行員都必須面對特殊的要求和困難。據中國軍網透露，我軍培養的首批艦載機飛行員要求是年齡在35歲以下，飛過至少5個機種，飛行時間超過1000小時，其中3代戰機飛行時間超過500小時，且多次參加過軍兵種聯演聯訓、重大演習任務，是所在部隊的種子飛行員和重點培養對象。

根據西方國家航母使用的成熟做法，一架飛機要配備1.5名飛行員才能滿足艦載機的作戰需求。隨著22日，中國海軍又有一批殲-15艦載戰機在遼寧艦上成功進行阻欄著艦和滑躍起飛，通過航母飛行資質認證。從這新聞可以看出中國海軍艦載戰機飛行員培訓已從探索研究開始轉向部隊應用，培養艦載機飛行員開始進入快速通道。

而通過最新的報道得出中國海軍現在至少擁有40名艦載戰機飛行員，這些艦載機飛行員將有助於加快中國首艘自主研製的航母（001A型航母）組建戰鬥團隊。未來，中國海軍航母艦載戰機飛行員培訓工作速度會更快。2014年海軍首次在招飛中試行選拔艦載戰鬥機飛行學員，這說明，中國海軍開始有計劃成規模地培養艦載機飛行員，探索由岸基招飛向艦基招飛轉變，旨在縮短培養周期。

從公開報道來看，中國海軍共培訓了五批艦載機飛行員，人數依次是5人、8人、6人、6人、12人。在這五批艦載機飛行員中，除了以戴明盟為代表的第一批5名飛行員是通過科研試驗自行摸索出艦載機起降的各項技術要求之外，餘下四批飛行員都是通過「海軍艦載戰鬥機班」這樣的培訓體制進行培訓、選拔出來的，而最新的公開消息透漏，中國海軍的新一批艦載機飛行員人數將為60至100人，已經足以成立第二和第三個艦載機部隊，說明在6至8年內，中國將擁有三艘航母已成定局。

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