還在比拼中國殲-31和美軍F-35嗎?這樣的狗斗,真沒意思
隨著殲-31密集試飛,該機型是否能作為航母艦載機使用的討論一直不絕於耳,一個靶標也被反覆提及——美軍F-35。在聯合作戰已經成為基本作戰樣式幾十年的今天,這樣的「狗斗」真的有意義嗎?
殲-31
先來看下如果真的「狗斗」情況發生,結果怎樣,畢竟大家的焦點都在這。殲-31(沒定型前應該叫FC-31,暫且稱呼為殲-31)是沈飛研製的第四代,單座雙發中型隱身戰機。F-35是美國洛馬公司研製的第四代,單座單發中型戰鬥機,在氣動布局上與殲-31類似,都採用了第四代戰鬥機常見的正常布局。衡量四代機的標準大家都很熟悉,超隱身性能、超信息獲取、超音速巡航能力以及超機動性。
F-35C
簡單對比下,在信息獲取上,F-35融合了美軍最先進的綜合態勢感知、大數據運用整合、甚至AI(人工智慧),這些技術都源於美國獨步全球的計算機技術,這幾年F-35各機型問題不斷,也是出在軟體上,在網路戰中相比殲-31,確實有優勢。再說超機動性及超音速巡航,這兩項指標取決於發動機,殲-31用的是俄羅斯RD-93,美軍F-35呢,不多說,世界上最高端的發動機F-135。有的人會說,殲-31是雙發,就算一台空中停車,還有一台備用,可是RD-93,是小馬拉大車類型,一台恐怕不能滿足機動飛行。好了,還剩一個隱身性能,F-35借鑒了F-22技術儲備,殲-31呢,沒啥借鑒,暫且就算打平吧。
殲-31
從硬指標上看,3:1的結果是比較客觀的。那麼,重點來了,不考慮作戰環境、聯合作戰體系,這樣的「狗斗」真的有意義嗎?肯定沒有。先說作戰環境。海軍戰略轉型的核心是「近海防禦、遠海護衛」。先說近海防禦,殲-31作為航母艦載機,用途是什麼?奪取制空權?要知道沒有制空權就沒有制海權。別鬧了,近海作戰中,基於信息系統的聯合作戰,集成了各軍兵種的作戰要素,奪取制空權靠那點艦載機?岸基航空兵會讓航母冒著風險去爭奪制空權嗎?再說美軍在周邊早就已經實現聯軍作戰,未來幾年光F-35就能雲集幾百架次,在這種條件下,就讓那點艦載機去空中對抗?那怎麼辦,等我們掌握了制空權再說。能掌握制空權嗎?現在的情況有點差距,所以後續就不寫了。但也絕對不用擔心,我們不僅是第二大經濟體,是一個大國,更是擁有核武器這張王牌和底牌的國家,近海對抗,我看不可能。
再說遠海大洋,生戰的可能性同上。我們的軍事戰略要服從國家戰略,只要有幾艘中型航母,維護海外利益、交通線安全就夠了,所以,第二艘航母剛下水,有些人就盼著核動力了,你真的想多了。武裝力量強大,除了打仗,更重要的是洲際威懾力,區域影響力。
F-35與殲-31,恐怕是不能真刀真槍的大幹一場了,起碼在他們有限的服役生涯。當然,如果是驅離等任務,打照面的可能性很大,殲-31是可以搭配霹靂15超遠程空空導彈的,再加上航天偵察力量,艦載預警電子戰力量的配合,還是很有底氣的。
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