美國人一直想買東風26導彈了解：可是總開不了口

作爲目前世界獨一的也是最先進的中近程核常兼備陸基彈道導彈，西風26導彈從2015年9月3日留念抗日和平成功70周年大閱兵上初次亮相以來，惹起了以美國爲首的東方國度極端注重。

西風26導彈正式出面後，美國著名中國軍事效果專家比爾格茨撰文《介入與反介入：中美反艦彈道導彈大戰越演越烈》，對西風26導彈中止了剖析，以爲西風-26導彈除了運用具有滑翔彈道的新型高速再入飛行器的末制導戰役部以外，還初次大批運用了只需俄羅斯白楊M彈道導彈才運用的一系列先進技術，例如可延伸底部發射筒，疾速瞄準和發射技術，從而一舉成爲目前世界上最先進的中近程彈道導彈。

從西風26發射筒的外形可以清楚判定，該導彈很清楚可以無依託陣地，在野外機動發射，也就是發射車開出去，隨意找個河灘等一小塊高山，豎起來就射了。奇妙就在於西風26的發射筒，採用了先進的懸垂髮射筒和自順應延伸橡膠底座技術，這是野外機動發射的中心技術之一。

世界上只需兩個國度的多數幾種彈道導彈採用此類技術，包括中國西風21D、西風26和西風41，以及俄羅斯的白楊M和亞爾斯導彈。

美國和蘇聯在上世紀八十年代末尾展開陸基洲際導彈的無依託野外發射技術，戰略導彈發射車可在無路或泥濘、堅實土壤及沙漠等地域活動，在非預定地點發射。發射場不需求事後預備，發射車在機動進程中可隨時停車發射。

要完成彈道導彈野外隨機發射，就必需運用的懸垂髮射筒和可延伸底座技術。野外空中承壓才幹較低，普通只需0.5兆帕以下，導彈被彈出霎時對空中的負荷很大，高達幾十至幾百噸，所以導彈需求一個可延伸的底部，延伸筒由橡膠製成，套在發射筒上。導彈發射後，在燃氣作用下，延伸筒收縮變形，相當於一個汽車氣囊，燃氣衝壓收縮構成維護囊，後坐力便經過氣囊緩衝漸釋放到空中，同時延伸筒能隨空中的下陷變形而向下自順應延伸，可以大幅降低對發射場坪的強度要求。

俄羅斯SS-27 白楊M公路機動導彈的運用的自順應延伸底座，底座有一定伸縮性。

俄羅斯SS-25「白楊」導彈發射車在訓練場中止無依託發射

這是白楊導彈發射終了當前的場景， 可以看到頂部筒蓋已零落，而且發射筒後部的可延伸底座與空中的堅實土壤接觸良好。

不時以來，以美國爲首的外軍不時以爲中國導彈都是無限公路機動發射的彈道導彈，往常蔭蔽在大型洞窟基地內，戰時從洞窟基地開出，進入左近的預設發射陣地，這些陣地都事前經過準確的測量和技術保證，發射場坪的根底經過特別設計，由加厚混凝土構築，可以接受幾十噸導彈發射時的後坐力和衝擊力。場坪有事後埋設的中心定位點，導彈發射車可間接開到定位點，經過複雜整備就可以發射。

西風26在2015年九三大閱兵亮相當前，其外形共同的發射筒所代表的機動發射才幹，極大的推翻了各國情報機關關於西風26導彈的傳統判別。由於高度失密，美國和日本等國軍隊情報零碎只是在西風-26導彈亮相的前一年曉得了型號稱號，對導彈功用細節毫不知情，甚至不曉得這種導彈曾經配備中國的火箭軍並構成了戰役力。對此美國海軍情報局自責這是「21世紀初以來美國最大的軍事情報失敗案例之一」。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！