調查研究：前後排付錢協商調座椅或終結空怒

據《每日郵報》報道，近年來，在飛機上調節座椅引起的「空怒」事件頻上頭條，近日美國兩位法學教授斯普利格曼（Christopher Jon Sprigman）和布卡弗斯科（Christopher Buccafusco）提出了一種可能終結「空怒」的辦法：讓乘客付錢調節座椅，或者付錢讓其他乘客不調節座椅。

他們認為，如果一個人的個人空間由金錢價值界定，那麼其他乘客就不會再肆意侵佔這一空間。

兩人在網路上展開的調查表明，可談判空間的價值很大程度上取決於誰擁有休息的「權利」。

布卡弗斯科說：「要讓想調節座椅的人不調節座椅，其他乘客平均要付41美元；要讓前排的人把傾斜的座椅調回去，後排的人平均只願付18美元。」

此時雙方在座椅調節上達成和解的情況僅佔全部案例的21%。

不過，如果前排乘客沒有調節座椅靠背的自動許可權，那麼空間的價值會發生巨大變化。

布卡弗斯科說：「想調節座椅的乘客只願付12美元左右調節自己的座椅，但後排乘客認為前排乘客必須付至少39美元才能同意他們調座椅。此時願意付錢調節座椅的前排乘客僅佔總人數的28%。」

有趣的是，研究發現有些乘客願意接受同等價值的零食或飲料而非現金來完成交易，這側面說明錢在這種交易中可能太過直白。當傳遞的物品不是錢而是同等價值的禮物時，人們似乎更願意進行交易。這可能是因為人們不太願意把簡單的人際交往變成金錢往來。?

但付錢仍然是解決座椅調節問題的一種現實的解決方案。

布卡弗斯科說：「沒人喜歡航空公司對所有服務都收費，但實際上我們可能需要更多收費項目。大多數航空公司仍然提供免費飲料或小包零食，但也許它們應該讓乘客為自己或他人購買這些東西，從而實現多贏。座椅調節空間的分配效率會大大提升，航空公司可以賺到更多錢，而且沒人會再為座椅調節問題大打出手。」

「這聽上去是小事一樁，實際上也是小事一樁，而且我們希望所有人都同意以下觀點：因為飛機座椅問題打架的人都是傻瓜。但很明顯，這種傻瓜真的很多。」（李曉燕/編譯）

http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-4530256/Plane-passengers-PAY-recline-seats.html#ixzz4hymhvEnH

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