君威GS一款運動型的概念版跑車！

別克早前發布了一款極為接近量產車的君威GS概念版，其量產車原本計劃作為2012款車型已於2011年8月份正式發布，由於通用急於求成的個性，使別克品牌正式發布了全新君威GS高性能車型，這款產品將作為君威車系的旗艦版車型，也是別克比較成熟的一款性能轎車。其說到二十萬左右的汽車，消費者選擇的空間還是非常大的。但是這次來跟大家分享的是一款各方面的性能都非常不錯的車型，也就是圖中的這款君威GS。

外觀：新君威外觀一改以往中庸形象，變的更加大氣漂亮，動感十足，前臉威猛，尾部性感，線條流暢飄逸，具有轎跑風格，網友稱讚「車的外表漂亮，整體外觀很有大氣的感覺。」在整車設計方面，別克君威GS很好地延續了歐寶Insignia OPC的主要設計元素，不過相比之下君威GS更低、更緊湊，也更運動。

內飾：內飾運動感較強，環抱一體式設計讓人感覺比較踏實；真皮多功能方向盤下方兩側還帶有鍍鉻裝飾，淡藍色的儀錶盤與黑內飾配合的很是恰當，另外內部還帶有高檔的Recaro運動座椅等。配置方面還包括無鑰匙啟動、12向調節的前排加熱座椅、120伏電源、9揚聲器的Harmon/Kardon高級音響系統以及藍牙電話接收等。

操控：操控性能良好，方向盤手感較好，指向準確，轉向輕盈且靈敏；底盤紮實沉穩，穩定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性不高；油門響應靈敏，隔音效果好，有網友反映新君威存在剎車前竄、爆震、輪轂破裂等問題。

動力：T系列渦輪增壓車型動力強勁，動力輸出充足有力，起步及提速較快，推背感強；L系列動力表現相對來說比較一般，2.4L基本夠用，2.0L網友反映起步及加速較慢，發動機高速時噪音較大；變速箱調教靈敏，換擋順暢。

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