到底買車買渦輪還是自吸？
近些年開始，渦輪增壓發動機從高端逐漸變為平民技術，現在可供消費者選擇帶有渦輪增壓的汽車曾出不窮。十萬以內也可以享受到渦輪增壓帶來的加速快感。但作為家用為主的消費者來說買車究竟是選渦輪還是堅持自然吸氣呢？
既然是要對比二者，首先還是要從渦輪聊起。渦輪這個東西其實最初是單純地為了提升動力而來的，早期應用於賽車領域，那個時候要的就是增加動力的效果，別無它心；增加動力只是在銷售渠道輸出給消費者的好處，只是一方面，最重要的還是可以達到更高的環保節能要求，算是上有政策下有對策的一個技術應用。
再說說自吸，我們需要糾正一個錯誤的觀念，「自吸並不落後」，它也能集成各種先進技術，如混合噴射、雙循環等，只是在各種排放法規的壓迫下，更多廠商願意採用小排量增壓的方式應對，畢竟小排量渦輪機確實帶來了強動力、低油耗的優勢。自然吸氣的發動機比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度，自然吸氣發動機普遍會做得更好。
馬自達已經成為為數不多的堅持自吸發動機的廠商了。
德系渦輪增壓發動機燒機油也是眾人皆知。自吸相比渦輪維修保養都要便宜一點，所以，帶「T」更猛，不帶「T」感受更好，最主要取決於你想要什麼。
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