韓國放棄自研「五代機」AESA雷達 轉向以色列採購

韓國已經與以色列國防公司簽署了技術支持合同，用以為KF-X戰鬥機採購AESA雷達，這也意味著韓國放棄為其KF-X戰鬥機項目自主研發雷達系統的計劃。

韓國國防發展局（ADD）與以色列的埃爾塔簽訂了合同，但並沒有透露合同的確切數量。韓國聯合通訊社（Yonhap）周二表示，合同價值約400億韓元（約合3550萬美元）。根據消息人士表示，「負責為KF-X項目開發主動電子掃描陣列（AESA）雷達的韓國國防發展局，上個月與以色列公司簽署了關於技術支持的協議。」

2016年，韓國國防發展局選擇了國內的韓華泰利斯（Hanwha Thales）防務公司作為雷達開發的優先投標人。韓華在具爭議性的競標案中擊敗了國內的競爭對手LIG Nex1防務公司。早些時候，韓國國防發展局就表示，如果韓華在開發這種先進雷達系統方面存在阻礙，將考慮尋求外國防務公司的幫助。

KF-X項目是由韓國主導，同時也有印尼（合作夥伴）參與聯合研製，雙方計劃打造一款先進多功能戰機。它是韓國繼T-50金鷹高級教練機之後研發的第二款戰鬥機。韓國於2015年啟動了KF-X戰鬥機項目，2016年初，韓國航空工業公司宣布，印尼國防部已與其簽署合約，向該公司投資16000億韓元（約合13億美元）參與韓國KF-X戰鬥機研製計劃。

韓國國防發展局在KF-X項目上，要求開發一款單座，雙引擎的戰機，同時要求具備隱身功能，隱身性能要優於法國陣風戰機或歐洲的颱風戰機，較F-35稍差。韓國計劃到2026年共計投入18萬億韓元（1103億人民幣）打造新的KF-X戰鬥機，預定於明年七月開始陸續製造六架原型機。

韓國計劃未來生產120架這種先進隱身戰機，以代替其老化的F-4和F-5戰機，應對來自北方朝鮮的「核威脅」。為了替換這些飛機，韓國曾經寄望於國產T-50「金鷹」輕型戰/攻擊機，但顯然這種飛機的作戰性能並不足以實現這一目標，因此才繼續提出KF-X戰鬥機研製計劃，這個研製初衷也就決定了KF-X戰鬥機不可能是一種真正具備第五代戰鬥機性能的先進戰機，只能成為一種有較大局限，承擔有限作戰任務的「廉價」戰鬥機。

值得注意的是，此前韓國航空工業（KAI）與美國航空巨頭洛克希德·馬丁公司達成協議，共同贏得了韓國政府86000億韓元的訂單，將向韓國軍方提供120架戰鬥機。洛克希德?馬丁公司在韓國T-50的最初發展過程中扮演了重要角色，該機的氣動設計就是基於F-16戰鬥機。然而此次韓國轉向以色列尋求採購戰機雷達，暗示著可能韓國航空工業公司向洛·馬公司尋求雷達技術遭到拒絕？

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