中國隱形戰機殲-31獲重大突破，多國求購被拒，普京的表情亮了

說到中國近幾年來海軍的發展，兩棲登陸艦或未來即將下水的兩棲攻擊艦將成為中國國產航母之後的另一主角，讓它成為主角，有一方面的原因來自它的噸位是繼航母之後，具備遠洋或者兩棲登陸的攻擊作戰能力，這是遠洋補給艦並不具備的。作為兩棲攻擊艦，在對於爭奪島嶼或者協助大範圍的登陸作戰時，具備極強的攻擊能力，這也是目前具有海洋權益的大國爭先研製的大殺器。例如曾經俄羅斯為了滿足自身的海洋權益需求，就向法國方面購買了4艘兩棲攻擊艦，但是後面迫於俄羅斯的自身原因，導致這筆訂單並沒有完成，就已經終止了整個交易。

在國產五代機殲-20服役中國空軍不久後，中國另一款五代機殲-31也傳出了好消息，日前殲-31戰機的第二架改進型原型機再次進行了飛行測試，該原型機曾在去年12月23日進行了首飛，由於其與先前的亮相的殲-31有很大不同，因此，改進後的殲-31也被稱為鶻鷹2.0。相對於第一架殲-31原型機，鶻鷹2.0版的殲-31有了很大改進，特別是在空氣動力設計方面，改進後的殲-31雷達散射截面積大大減小，這在很大程度上也提升了殲-31戰機的隱身性能，另外改進後的殲-31航電系統也更加完善，總體而言，鶻鷹2.0版的殲-31在機動、隱身和飛控等方面都有較大的提升。

FC-31鶻鷹飛機，是針對國際市場需求研發的第四代中型多用途戰鬥機，綜合作戰效能優異，具有自主知識產權。鶻鷹飛機採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的正常式布局，兩側布置大S彎進氣道，配置內埋武器艙。

FC-31飛機具有，高生存力：低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異的電子對抗性能、低易損性設計；多任務能力：強大的目標探測和外部信息綜合能力、優異的態勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力、適應複雜氣象條件和廣地域使用能力；優異的綜合保障能力；高性價比。

之所以殲31在宣傳片中亮相一瞬間就引起了這麼大的反響，主要是自其在2012年展出以來就被爭論不休。各種負面的報道接踵而來，其中較為敏感的就是殲31的命名，此前在官方的文件以及新聞報道中，都是被叫做FC-31，這看得出中國軍方當時尚未接受殲31。不過儘管官方不認可，但是殲31的叫法在民間一直沒有停止過。

時隔了將近五年，殲31的命運也終於迎來了轉機。在去年年底的時候就有外國媒體報道，中國已經確定將殲31作為航母的艦載機之一.在中國未來的擁有彈射器的航空母艦上，殲31會成為主力戰機。而且有媒體發現，中國目前已經不再叫對其稱呼為FC-31，而是改口J-31，這就是對殲31的極大肯定。雖然這些媒體報道的消息真實性有待證實，但這無疑是一個積極的信號。不過，比殲31誕生還要遲的殲20都已經加入了解放軍，殲31的二號原型機到現在才進行試飛，也說明還處在一個過渡的階段。

其實殲-31技術不敏感，而且性能又先進，再加上價格較低，因此，非常利於出口，特別是對中東、拉美和亞洲等一些地區強國，更具有較強的吸引力，而除了伊朗、巴基斯坦、委內瑞拉和哈薩克等國是殲-31的潛在客戶之外，美國的土豪盟友沙特也想購買，甚至俄媒稱沙特希望能像引進彩虹-4無人機一樣，引進中國殲-31的全套生產線，以便在其國內自行組裝，除此之外土耳其也有意向採購殲-31，以彌補消減採購F-35造成的五代機數量缺口，而先前由於美國F-35戰鬥機的要價太高，土耳其不得不減少了購買的數量。

像美國人在這方面是有絕對的發言權，具備較高的搭載平台的兩棲攻擊艦隻需要艦載機來就可以，而目前美海軍版本的F-35艦載機研發的進展十分順利，未來服役美海軍的兩棲攻擊艦也就只是時間問題。而中國殲31艦載機由於是一款中型戰鬥機，並且該型戰鬥機被外界猜測是中國極有可能發展為艦載機的一款先進機型，如果中國殲-31戰鬥機未來走向了艦載機，那麼075型兩棲攻擊艦將成為殲-31戰機的另外一個家，這也許是美國人最擔心的一件事，畢竟美國人一向是不願意看到中國海軍慢慢壯大，可惜這樣的擔心也只是遲早的事情而已。

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