美FBI放出多張911事件新圖五角大樓被撞現場曝光

軍情 05-25

近日，美國FBI又放出多張911事件中五角大樓被客機撞擊後的現場圖片，這些圖片是FBI人員在撞擊發生後拍攝到的第一手現場資料圖，可以看到第一批到達現場的快速反應人員在現場緊張救援以及撲滅建築物大火的圖片。圖為為現場的飛機殘骸，還能夠看打上面用英文書寫的美國航空公司字樣。

2001年9月11日，5名基地組織恐怖分子劫持了美國航空公司的77號航班的飛機，這架飛機是從華盛頓特區杜勒斯國際機場起飛的，其原定目的地是洛杉磯，最終這個航班未能飛抵目的地，而是撞向了美國國防部五角大樓，並導致機上59名乘客以及5名恐怖分子全部喪生。圖為現場收集的飛機殘骸。

美國航空公司77號航班於2001年9月11日8點20分起飛，8點46分，飛機攀升至10668米的預定巡航高度。8點51分，飛機最後一次發送常規無線電通信。8點54分，飛機偏離預定航線，轉向南面。2分鐘後，飛機異頻雷達收發機關閉，塔台與美航調度員多次嘗試與飛機溝通，但都沒有成功。圖為五角大樓被客機撞擊後撞出的口子，這一部分建築物基本全部坍塌，現場的消防車正在滅火。

9點，美航執行副總裁Gerard Arpey得知了第77號航班的狀況，由於這已是美航第二架飛機失聯，他命令所有東北部沒有起飛的美航航班停留在地面。9點10分，美航總部懷疑第77號航班已被劫持，決定在全國範圍內實施禁飛令。圖為被客機撞塌的五角大樓一角，消防車正在滅火中。

9點12分，機上一名乘客聯繫到其母親，稱飛機已被6人劫持，並將乘客轉移到飛機後部。9點16分，機上另一名乘客Barbara Olson聯繫到其丈夫，時任美國副檢察長Ted Olson。Olson報告到劫機者持有刀具，並將所有的乘客都轉移到了飛機後部。圖為77號航班撞擊五角大樓後，可以看到第一時間抵達現場的快速反應人員，包括FBI人員和消防救援人員，遠處的五角大樓邊大夥還在燃燒。

9點29分，飛機自動駕駛被取消，飛行高度約2133米，位於五角大樓以西6千米。9點33分，華盛頓里根國家機場向特勤部報告稱有一架未知飛機正飛往白宮方向。同時第77次航班在五角大樓西南偏西5英里處，進行了一個330度的轉彎，高度降到了2200英尺，朝向五角大樓俯衝。圖為大火被撲滅後，工程機械抵達五角大樓被撞塌位置，準備對塔談部位進行清理作業，搜尋生還人員和遇難人員。

9點37分46秒，美國聯合航空公司第77號航班以高達853公里的時速撞上美國國防部五角大樓，導致機上所有人員及樓內大量美軍軍官死亡。根據最後的總計數據，包括飛機上的59名乘客以及5名恐怖分子在內，共有125人在這次撞機事故中死亡。圖為FBI人員正在事故現場進行調查記錄工作。

據後續的調查發現，這架飛機應該是在當天的8點51分到8點54分之間被基地恐怖分子控制的，因為這個航班的飛行員最後一次與美航調度員通話是在8點51分。圖為五角大樓被客機撞出的大洞，可以看到兩側牆體上標記的標誌以及地面的散落的各種殘骸。

5名劫持客機的恐怖分子中有一名是經過訓練的飛行員，同時他也是這幾名恐怖分子的指揮者，他負責控制這架飛機。而其餘的4名恐怖分子則負責將所有的乘客都押往飛機後部，以防止他們重新奪回飛機的控制權。圖為五角大樓被撞擊出的大洞外散落的各種殘骸。

由這名恐怖分子飛行員全程沒有回應任何無線電通話，這也導致該航班無任何應答訊號發出，只有當客機通過地面雷達站上空路徑時才能發現該航班。直到9時33分里根機場才發現這架客機並向向特勤部報告稱有一架未知飛機正飛往白宮方向，這架飛機不回應里根機場的通話請求。9時37分46秒，客機墜入五角大樓。圖為五角大樓被撞塌的位置附近散落的滿地殘骸，牆體上全部做了標記，調查人員正在對現場進行檢查。