市交建投：加速環線建設 破解交通瓶頸
岳陽廣電全媒體中央廚房5月24日訊 加快推進內部成網、外部成環的立體環城路網建設，讓市民群眾出行更加快捷和方便，這是今年政府工作報告中涉及的熱門民生話題之一。作為交通建設大會戰的主力軍，市交通建設投資有限公司正加快城市環線的建設步伐，截至4月底，在建的四個項目已累計完成投資3.48億元，首條環城路網年內將竣工通車。
臨湖公路是我市目前自行投資建設規模最大的交通基礎設施項目，連結G107、S306、S201等國省幹線和聯港路、沿江大道、巴陵東路等城市道路，是我市城市東南環線的重要組成部分。在趕山公路段建設現場，施工方採用鉤機和挖掘機聯動開挖的方式，將一塊塊厚重的風化石碾碎運輸，按照平均每天2萬方的開挖速度，僅50天便可完成100萬方的土方開挖任務。
除趕山東路外，臨湖公路沿線的長康路、皇姑塘立交橋也在如火如荼地建設。其中，作為連接城區的重要標誌性工程長康路已進入最後兩個月的衝刺階段，以確保在8月底竣工通車。
根據規劃，未來三年，我市將投資519億元，推進10條幹線公路、10條城建道路、4條高速公路和8728公里農村公路建設。除在建的臨湖公路、G240岳陽縣至湘陰公路今年必須通車外，其他8條公路將加快完成前期工作，力爭早日開工、早日營運。屆時，我市將形成東、南、西、北四條環線，全面構建中心城區30分鐘交通圈，形成「內部縱橫成網、外部配套成環、內外循環通暢」的路網格局。
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