簡直不敢相信，這台車竟然是法拉利設計師設計，還賣這麼便宜

東南DX3是東南汽車繼DX7後第二次與義大利設計公司賓尼法利納合作推出的量產車型，是一款小型SUV，目標消費群體定位於年輕一代。而且據廠家說，他們的設計師就是法拉利設計師。現在這款車共有13款車型，售價區間為6.79萬元-10.39萬元。

這款車的長/寬/高分別為4354/1840/1670毫米，軸距為2610毫米，直逼緊湊型SUV。所以作為一款小型SUV，它的尺寸在同級別中是比較偏大的，軸距也是同級別中最大的一個軸距設計。整個後排座椅的橫向空間也是目前同級別中最大的，居然達到了1.42米左右，這無疑給了乘客一個非常寬闊舒適的乘坐空間。

外觀方面，DX3的前臉採用的是家族式的大鵬展翅進氣格柵設計，與包含LED光源的前大燈組緊密相連，非常地動感；車身側面採用的是俯衝式腰線，並且在C柱部位運用了時下流行的懸浮式設計，非常地時尚；尾部造型設計具有鮮明的層次感，一條隆起的造型線貫穿尾部連接兩側的尾燈，尾燈採用「7」字形設計。

內飾的視覺衝擊力非常地強，尤其是那炮筒式的空調出風口，雖然這種設計在很多車上都已經使用過，但DX3這種大膽的將炮筒式設計誇張化還是很少見，如果忽略別的地方單看這個炮筒式出風口，你會很容易的聯想到法拉利所有跑車化的車型，因為這個內飾是由法拉利設計師設計的。

中控台的布局遵循以駕駛者為中心的原則，中控的各功能區層次感鮮明，整體風格趨向年輕時尚化。中控台的上邊部分都採用了仿皮質的軟性材質，可中間部分依然用了硬塑料。9英寸的中控大屏幕，六邊形的造型，外側還有鍍鉻裝飾的包邊，看上去很時尚。這個大屏幕是基於安卓系統的，不過它的手機互聯功能可以連接安卓或者蘋果的手機。

三幅式的方向盤與之前DX7上的是一樣的，它的三九點這種握感很舒服，而且全系標配真皮方向盤，多功能按鍵。雙圓式的儀錶盤，不過兩個儀錶盤都採用了不規則的造型，看上去非常另類。大屏幕下面的空調控制面板採用了三旋鈕的樣式設計，雖然手感不太細膩，但是檔位很清晰，操作也很方便。值得一提的是DX3的一鍵啟動按鈕放在了駕駛者的左手邊，感覺有點彆扭，據廠家說這樣的設計是為了致敬以前的勒芒賽車。

配置方面全系標配ESC車身穩定系統、AWS事故警示系統、自動雨刷、胎壓監測、倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降等，高配車型還配備全景天窗、倒車影像、車側雷達、側安全氣囊等。

動力方面DX3搭載的是三菱全新的渦輪增壓發動機，提供1.5L和1.5T兩組動力總成，最大功率分別為88千瓦和115千瓦，最大扭矩分別為143牛米和220牛米，傳動體統與之匹配的是5速手動變速箱和8速CVT無極變速箱。

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