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XB-70瓦爾基里轟炸機

XB-70「瓦爾基里式」轟炸機是一架美國空軍在冷戰時代開發的實驗性三倍音速超高空戰略轟炸機。雖然擁有當時最先進的技術概念與驚人的實力,但卻因為戰爭型態的改變與意外,只實際生產了兩架原型機即宣告計劃中斷結束。

採用了鴨式、無平尾、大三角翼的總體布局。與SR-71和米格-25高速飛機一樣,XB-70也採用了雙垂尾。其機翼翼尖部分還可以向下摺疊,這是因為要產生壓縮升力,一種在高速飛行下才會產生的升力,相比蘇聯的T-4,設計更超前一些,T-4隻是為了增加穩定性。翼尖一般在低空超音速飛行時可下折25度,在高空高速巡航飛行時可下折65度。垂直尾翼採用傳統的設計形式,前部是固定的垂直安定面,後面是可操縱的方向舵。

1964年9月,第一架XB-70首飛,並且在第17次飛行中達到M3的速度和21500米的飛行高度。1965年7月,經過改進設計的第二架XB-70試飛成功,同樣也達到了M3的飛行速度;1966年6月,第二架XB-70與一架伴飛的F-104相撞而墜毀。此後,第一架XB-70繼續進行試驗,由於地空導彈的發展,美國認為發展XB-70這樣的戰略武器既不經濟也沒有必要。到60年代中期,美國超音速戰略轟炸機研製計劃終於被下令停止。1969年1月,在完成了最後一次試驗飛行之後,被送進俄亥俄州的懷特,帕特森空軍基地博物館。

武器裝備:

(1)傳統與核子重力武器。

技術數據:

乘員:2人

機長:56.6米

翼展:32米

機高:9.4米

空重:93,000千克

發動機:通用YJ93-GE-3型渦輪發動機

最大起飛重量:249,476千克

性能數據:

最大飛行速度:3,300千米每小時

最大航程:6,900千米


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