沈飛新型四代機曝光，竟然是神秘的三翼面F-22
601的技術方案似乎是主翼和鴨翼帶邊條、正常布局、用卡萊特進氣道、棱邊機頭。601對邊條的研究時間比較長，但光是邊條仍不足以實現絲帶的指標，於是上了前翼。雙三角肯定是高速和機動的綜合產物，估計這個雙三角不是J-7E那樣的，而是類似F-16XL的，內段後掠角很大，外段面積有限。
根據可看到的資料，判斷4代的戰技指標應該是60度迎角可控，也有可能是70-90度都可控。為了實現這些目標，601的方案就是三翼面——601的人沒有產品概念，搞個山寨F-16，客戶看看也知道不如正版的，怎麼可能滿意呢。到了四代又來了，山寨了個F-22，一塊石頭絆兩跤，比較悲劇，航空正統的身份把自己的創造力和魄力都給弄沒了。
這個鴨翼的面積一定不大。在沒有TVC的設計和使用經驗的前提下，無論是611還是601，都在確保大迎角性能時採用了鴨翼，這個是可以理解的，至於隱身怎麼解決，不了解。前向RCS貢獻最大的貌似是進氣道，這個解決了鴨翼帶來的小影響恐怕還是能解決的。
綜上所述，沈飛601現在還僅僅停留在模仿的階段，只有靠自身的研發團隊，研發出新的成果，才有足夠的能力站在世界軍工之巔。
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