這項工程技術複雜，施工難度巨大，有人將其比作「登月行動」

荷蘭三角洲工程是指荷蘭人在鹿特丹以南的海灣之間修建的一系列水壩、防洪壩。該工程位於荷蘭西南部萊茵河、馬斯河、斯凱爾德河三河交匯入海處。整個工程包括12個大項目，1954年開始設計，1956年動工，1986年宣布竣工並正式啟用，共耗資120億荷盾。

1953年，荷蘭發生了一次歷史罕見的特大洪水。堤壩被毀，海水倒灌，致使約20萬公頃土地被淹，死亡1800人，經濟損失重大。50%的荷蘭人生活在海平面下。洪水過後，大片土地已不適宜耕作。災後，荷蘭政府開始醞釀、實施三角洲工程。

這項工程技術複雜，施工難度巨大，有人將其比作「登月行動」。荷蘭在實施這一工程時，運用了其在水利建設方面取得的新的科研和技術成果。

為保護該地區的一些海生動、植物不受工程影響而消失，在興建東斯凱爾德海灣8公里長的大壩時，採用了非完全封閉式大壩的設計方案，共修建了65個高度為30至40米、重18000噸的壩墩，安裝了62個巨型活動鋼板閘門。

其中哈靈水道擋潮閘、東斯海爾德擋潮閘，以及鹿特丹新水道擋潮閘最令世人矚目。

本工程使防潮堤線縮短了700多km，提高了防潮安全保障和標準；可有效控制和管理三角洲水道，防止鹹水入侵，改善了水質和減少了泥沙淤積，能更合理地利用水資源，更好地保護生態環境。

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