首都的空域都是大哥美國說了算日本被拴得牢牢的

飛機除了航線以外，還有個「空域」的概念，空域的劃分為了保證飛行安全提高運行的效率，也是用來規範航空器的運行行為及相應的空中交通服務。空域基本上都是由各國家的軍方來主導劃分的，基本也是軍方說了算。但是，日本由於美國的駐軍比較多，所以日本本土內很多空域都是由美國軍方掌控的，就連自己的首都也不例外。

事實上，除了東京外，神奈川、埼玉、栃木、群馬、新潟、長野、靜岡這些所謂的1都8縣的上空，都是在美國而非日本的管制下。因此，即使是民用飛機，在該地區飛行必須取得美國空軍的許可。而這些手續非常繁雜，事實上，甚至可以說是不可能。這就是傳說中的「橫田空域」。

這一「領空」自新潟縣延伸至東京西部、伊豆半島、長野縣，橫跨1都8縣，高度位於地面上空3700米至7000米，是駐日美軍擁有管轄權的限飛空域。日本民用飛機必須避開這一巨大區域，繞道飛行。

兩年前，調布機場的墜機事件，日本防衛省的官員就曾表態：「從羽田機場起飛，若是朝大阪、福岡等向西飛行時，向左盤旋的話會有滑面，因此要利用很陡的角度上升並向右盤旋。那也是為了避開橫田空域。這一長距離的迴旋和上升，不僅要求飛行員具有高超的飛行技術，也需要大量的燃料，因此，也使得航空運費大幅上升。」

現實是只要美軍不同意，任何飛機不準進入這個空域。日本近幾年也多次和美國交涉，可是美國是一點面子也不給他，連國家的首都的主權自己都說了不算，不知道，日本的老百姓會怎麼想？難道日本人就甘願為奴。

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