甌江北口大橋中塔昨天開建 該橋創3項世界第一

點擊上方「國科環宇」可訂閱哦！

央視新聞5月23日報道，國家「十三五」規劃重點工程，浙江溫州甌江北口大橋的建設進入到了第一個關鍵性節點——大橋中塔正式開建。

甌江北口大橋採用雙層設計，上層是六車道標準高速公路，下層則是標準的一級公路，分別供甬台溫高速公路和228國道使用。

甌江北口大橋從設計到建設到施工，創造了三項世界第一。

5月23日上午，中塔的首節超大型鋼沉井抵達溫州。這節鋼沉井重10400噸，由江蘇南通運抵溫州，歷時7天、運輸距離670公里（圖片來源：央視新聞微信）

整個大橋的建設工期為60個月，預計2021年建成通車。

建成後，溫州甌江北岸的百姓過江到溫州機場將從過去的1個多小時縮短至15分鐘。

建成以後，大橋每天的通行能力能夠達到10.7萬輛，將是國內通行能力最強最大的高速公路橋之一。

甌江北口大橋選址示意圖，大橋全長約7.9公里、路基寬度33.5米（圖片來源：央視新聞截圖）

甌江北口大橋是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為複雜的橋樑之一，主橋為「三塔四跨雙層鋼桁梁」懸索橋（主纜跨度230+800+800+358米）。

高速公路(G15W3)位於上層，南金公路(G228)位於下層，結構新穎獨特。

由於大橋距離溫州龍灣國際機場僅8.5公里，飛機起降的時候對航空凈高有要求，因此不能採用雙塔設計（圖片來源：央視新聞截圖）

1、世界上首座「三塔四跨」懸索橋

甌江北口大橋連接甌江兩岸，是世界上首座「三塔四跨」的鋼桁梁懸索橋，是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為複雜的橋樑之一。

之所以做出這樣的設計，有兩大條件受限。通常像類似的跨江大橋，一般採用雙塔的結構形式，但是為了保證橋的穩定，這樣建造的橋樑橋高會比較高。

由於這座橋南面臨近溫州機場，所以橋修建得不能太高；

同時橋下需要允許3萬噸級的貨船通行，又不能太低。

在這2個條件的制約下，最後選擇了「三塔四跨」懸索橋的結構形式

甌江北口大橋「三塔四跨」結構示意圖（圖片來源：央視新聞截圖）

2、世界上首次採用混凝土結構做中塔

過去類似橋樑的中塔一般採用的都是鋼筋結構，但鋼塔一般只能做到三塔。

甌江北口大橋創造性地用混凝土結構做中塔，成功以後，對今後做五塔、七塔甚至更多塔懸索橋結構都成為可能。

也就是說，掌握了這項技術，就可以建造超長距離的跨海懸索大橋。

混凝土結構塔的造價比現在常見的長距離跨海斜拉橋要低，整體剛度更強。

甌江北口大橋的加勁梁將採用雙層板桁組合鋼桁梁、連續半漂浮體系，均為世界首創。

昨天上午，首節沉井在拖船的幫助下開始沉底工作（圖片來源：央視新聞微信）

3、世界上首次在淤泥土質中用沉井做基底

以前建造類似的橋樑，一般都採用樁基礎。但樁基礎對船舶的防撞能力比較弱，對基底的防沖刷能力也比較弱，所以這座橋採用了大體積的混凝土沉井做基底，大大改善了防撞能力和防沖刷能力。

該沉井的平面面積達3600多平方米，相當於9個標準籃球場大小，

高68米，相當於20層樓高度；

全重達1.8萬噸，相當於15000輛小汽車重量之和。

甌江北口大橋規劃圖（圖片來源：溫州政務網）

除此之外，在施工技術上，甌江北口大橋還是國內首次在項目全壽命周期內應用BIM技術，可實現三維協同設計、工程自動算量、施工精細化模擬與協同管理。

工程南引橋合并段上下雙層箱梁採用短線法節段預製拼裝、鋼混疊合施工方案，在全國也是首次。

由於大橋位於甌江入海口，等同於跨海大橋，對抗風等級的要求極高，橋位處最大設計風速為83m/s，要至少能夠抵禦17級超強颱風。

甌江北口大橋估算總投資約88.36億元，建設工期60個月。

大橋將有力推進溫台產業帶和溫州甌江口產業集聚區發展，對構築溫州大都市經濟圈具有重要意義。

從長遠來看，大橋建成後更有利於加強長三角、海峽西岸和珠三角地區的溝通聯繫，促進浙江海洋經濟發展示範區建設，提高東部沿海公路運輸大通道通行能力，為長三角南翼的「一帶一路」戰略再造南向大動脈。

「十三五」至「十四五」期間，溫州對甌江口地區的立體交通網路規劃圖（圖片來源：溫州政務網）

來源：觀察者網

聲明：若文章涉及版權問題，請原作者聯繫我們，我們會儘快刪除，十分感謝。

聯繫電話：400-640-5800

近期精彩文章，點擊可閱讀

鮮為人知的中國「風雷7號」和「鷹擊-5」反輻射

導彈

中國從玉米芯里"變出"石墨烯 外國人哭暈在馬桶旁

汶川地震首次暴露了中國驚人的戰爭能力，世界為之

震撼

中國又一款隱身戰機揭開神秘面紗，她將幫助殲-20戰鬥機的作戰效率提

高數倍

火箭軍渤海試射新型

導彈 解放軍坦然公開劍指薩德！文在寅應當珍惜這次中國釋放的善意

擴充至9個旅——「空降兵軍」亮相：未來將擔負怎樣的作戰任務

歷史性時刻！C919首飛成功；60秒向你全方位展示中國首款大飛機！

「中華台北」已成歷史；北京重磅出手，不只是給台灣名稱立規矩

以香檳相送，中國第一艘國產航母今天下水了！

公眾號ID：國科環宇

軍工領域最受歡迎的微信公眾號！

點

這裡「閱讀原文」，查看更多

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！