五代機研發折射俄羅斯軍工已日薄西山？伊朗土耳其都做到了

在美國、中國都擁有正式服役的五代戰機，甚至連伊朗和土耳其這樣的國家，都亮出一些五代戰機的原型機之後。世界各國的五代戰機發展情況，受到的關注程度自然進一步提升了不少。在關注各國的五代戰機的過程中，比中國殲-20首飛時間更早的俄羅斯T-50戰機受到的關注程度自然不低。近期，俄羅斯第九架T-50的原型機已經出現之後，更是表露出了T-50所存在的一些問題。

隱身能力存在問題

世界上任何一個國家，在發展五代戰機的時候，對於戰機的隱身能力都非常看重。從目前俄羅斯T-50的原型機情況上面來看，由於涉及顯得有些奇特的原因。導致了如今的T-50在隱身能力上，真的不容樂觀。甚至，不少軍事專家認為，如果從隱身能力上來看，身為五代戰機的T-50，甚至不如四代戰機蘇-35。

至今無法打開的彈倉

雖然截至目前，俄羅斯的T-50已經出現了九架原型機。但是，依舊沒有進行打開彈倉相關的設置。這讓很多軍迷不禁感嘆，是否俄羅斯的T-50擁有的是永遠無法打開的彈倉。其實，問題的根源同樣出在設計上。因為T-50獨特的設計的原因，想要打開彈倉的時候，出現了很多技術問題。

續航能力有待考究

從俄羅斯官方公布的數據上來看，T-50擁有超過1100公里的航程，在五代戰機中，算是航程不錯的產品。但是，從一些軍事專家的分析中，可以看出，因為擁有一個永遠無法打開的彈倉的原因。所以，T-50的武器系統，很可能採用外掛的方式，這將導致T-50的續航能力大大降低。

T-50研究進程緩慢

從目前的數據資料上來看，T-50面臨最大的問題，其實還是研究進程緩慢的問題。雖然到了現在，T-50已經出現了9架原型機。但是，從性能變化上來看，T-50的研究進程，相對來說非常緩慢。

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