中國最早沙漠公路：被譽為「沙漠綠色走廊」，每年花十萬保護植被
中國新疆塔克拉瑪干沙漠公路：是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。
這裡自古以來就是古絲綢之路的中心，如今已是石油勘探開發的主戰場，是中石油、中石化的主力油氣田基地，途經輪南油田、塔河油田、塔中油田，促進了地方經濟的發展，目前也是眾多旅遊者前去觀光的目的地之一。
塔克拉瑪干沙漠里，第一條公路是輪台-民豐沙漠公路，第二條公路是阿拉爾-和田沙漠公路。第三條斜線南部，且末—塔中2003年立項並開工建設；北部是阿拉爾-塔中。第四條是尉犁至且末，2017年3月正式對勘察設計進行國內公開招標。
此公路主體採用「強基薄面」結構的施工工藝， 防沙工程採用「蘆葦柵欄」加「蘆葦方格」等固沙技術，處於世界領 先水平。這條公路是征服「死亡之海」的宏大工程，使千年的夢想變成了現實，並且成為世界最長的流動沙漠等級公路而創吉尼斯世界紀錄。
苗木栽植總量達到1800餘萬株，紅柳等植被的成活率達到了90%以上，被譽為世界上第一條「沙漠綠色走廊」。
2008年7月，該建設項目被授予環境保護的政府最高獎——「國家環境友好工程」。近年來，且末縣不斷加大對塔克拉瑪干沙漠公路的投入，每年投入資金數十萬元加強對公路兩旁植被的保護，在沙漠中形成了一道亮麗風景線。
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