極目智能宣布完成4000萬元A輪融資，發力前裝和創新型車險業務

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5月25日消息，武漢極目智能技術有限公司（簡稱極目智能）向Xtecher透露，公司已完成4000萬元A輪融資，投資方包括榮成禮成、兆瑞資本。極目智能創始人兼CEO程建偉表示，此輪融資資金將主要用於新產品研發、市場開拓、團隊建設等方面。

作者｜郭東陽

編輯｜陳光

微信公眾號ID｜Xtecher

極目智能成立於2011年，是一家從事ADAS高級駕駛輔助系統研發和銷售的技術企業，專註於通過自主研發的計算機視覺技術降低交通事故率，保證駕駛員安全駕駛。

ADAS，全稱Advanced Driver AssistantSystem，中文意思為高級駕駛輔助系統，是利用安裝在車上的各式各樣的感測器，在汽車行駛過程中隨時感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，並結合導航儀地圖數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

極目智能在前裝與後裝市場均有布局。

面向前裝市場，極目智能已規划出產品研發路線，其中車輛的縱向及橫向控制已開發完成AEB和LKA功能，從環境感知預警提升到車輛的主動控制，目前正與國內數家主機廠及零部件廠商合作。

面向後裝市場，公司已完成極目啟行、極目知行兩款ADAS產品的發布與量產。

極目啟行，是一款ADAS防碰撞預警APP，需要一個手機支架和機智豆（感測器）配合使用。這款APP可實現前車碰撞預警、車道偏離預警、行人碰撞預警、導航、行車記錄、一鍵抓拍、駕駛行為分析等多項功能。其中，研發一年多的機智豆（感測器）已申請專利，固定在轉向燈撥桿上，用於獲取轉向信息，監督駕駛員養成變道打燈的規範駕駛習慣。

極目啟行定位「入門級體驗型ADAS產品」，使用門檻不高，用戶只需要一個配置不錯的智能手機，就可以體驗ADAS。

第一款產品極目啟行

極目知行，是一款專業ADAS駕駛預警儀，是一款不依靠手機的獨立智能硬體。極目知行在第一代產品的基礎上加入了前車啟動提醒、溜車提醒、駕駛行為分析、車載熱點等功能，並融合了導航、一鍵抓拍、行車記錄、社交分享等功用，可以匹配各類車型，安裝也比較便捷，產品售價約三千元左右。據公司創始人程建偉介紹，極目知行已於2016年年底上線，2017年將會擴大市場，提升產品銷售量。

第二款產品極目知行

在後裝市場中，極目智能還同時積極布局創新型車險業務。

極目智能提出「創造好車主」的全新理念，推出以自主ADAS技術為核心的極目智惠車險ABC解決方案（ADAS + UBI + CMRS），以提高用戶駕駛規範性和安全性。前文所述的極目啟行，正是在2017年5月底由極目智能和中國大地保險在「讓駕駛更安全」主題大會上所聯合發布的產品。

在商業模式上，極目智能當前的重點在後裝產品。極目智能的主要客戶是B端保險公司，同時，也在C端淘寶等線上渠道鋪設產品，全方位布局市場。由於客觀條件上，國內用戶對ADAS的認知較少，使用專業ADAS產品的人也較少，所以市場教育和普及需要一定的時間。

「公司會繼續保持與車險企業合作，雙方通過合作達到互利互贏，極目智能的產品能夠降低交通事故，降低保險賠付率，這樣一來有利於車企保險業的健康發展，二來有利於極目智能的產品銷售，提升產品普及率。」程建偉告訴Xtecher，這也是公司短期的發展目標。

目前，極目智能團隊約60人，研發人員佔65%，市場、運營、銷售、行政等佔整體團隊的35%。公司創始人程建偉為華中科技大學博士，在光學圖像上有著專業技術優勢。公司的核心團隊共有5人，大多為華科和武大的博士，在圖像技術上有著多年的工作經驗，並有車險、互聯網領域的融合型產品團隊。

近年來，智能駕駛的概念正在蓬勃發展，很多國家也都要求使用高級駕駛輔助系統，以此降低交通事故率。國際上很多公司也在布局這一領域，例如，2009年進入中國市場的以色列的Mobileye，國內騰訊神眼也上線過京東眾籌，這些產品都提供了ADAS服務。

「相比同行業的公司，極目智能在這一領域創業較早，具有較為豐富的經驗；此外，公司在技術方面具有優勢，演算法與硬體融合，能夠把控制成本在合理範圍內，有利於公司商業化發展。」這是極目智能的核心競爭力，程建偉如此說。

隨著這一市場不斷發展，人們對其需求擴大。從國內外供應商角度分析，國外供應商對國內市場了解不夠靈活，這對國產供應商是一個機會，國內供應商對產品可以快速升級改造。綜合來看，這一領域具有較大的發展空間。

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封面來源：極目智能 排版：陳光 校對：米琪

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