北京網約車新政開始實施，各平台出招應對，太機智

北京網約車新政過渡期已經過去幾天了，網約車平台們已經逐步適應了這些節奏，開始出招應對。

可能很多看官不明白了，應對？應對什麼？其實，北京網約車新政對於這些網約車平台在北京的快車業務還是有一定的影響的。外地的網約車司機被淘汰了，司機就面臨著大量的減少。尤其是一些超大型的網約車平台，司機流失更多，損失更加明顯。

那麼，網約車平台上的司機減少了，打車就會變得相對困難一些。如果，乘客遲遲打不到車會怎麼辦？肯定會慢慢的放棄這個軟體啊！為了防止乘客再次流失，只有想辦法。

那麼，網約車平台們都出什麼招了呢？

首汽約車採取的策略是招聘司機，司機和車輛都需要符合北京網約車新政，除此之外，司機要有三年以上的從業經歷，還不能有重大責任事故，無犯罪記錄等等條件，首汽計劃第一批培養上千名符合北京網約車新政的司機。首汽的策略是招聘司機，解決問題。

滴滴出行方面採取的策略是在高峰期可以拼車，拼車有優惠，不過需要乘客自己步行到指定上車地點。這就需要乘客先輸入起始地點，然後，系統幫你計算路線，然後再幫你分配拼車。滴滴採取的策略是為乘客節省開支。

現在所有的網約車司機都已經成為了香餑餑，都得到了網約車平台的重視，而網約車也步入了一個相對平穩的發展階段。

各位看官，您看好網約車的發展嗎？

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