科德寶：加碼中國市場投資 重點瞄向新能源汽車

聚焦新能源汽車，關注全行業動態

得益於在國際上多領域市場的發力，科德寶仍然延續著盈利增長的勢頭。

「全球銷售額達631.27億元人民幣，同比增長13.5%，其中，汽車行業的銷售額佔據40%左右。」在昨天（5月24日）舉辦的科德寶集團2017北京新聞發布會上，科德寶集團CEO索伊博士表示，接下來，還將進一步加強在中國的布局，並為新能源汽車領域提供產品、服務及解決方案，以應對交通轉型帶來的挑戰。

科德寶是誰？

最初收到邀請函，並沒有馬上聯想到這家來自德國的家族企業在近期有關汽車領域的活動，且網路上的報道也十分有限。但實際上，這是一家早已涉及多領域行業的科技型企業。

據索伊博士介紹，科德寶屬於多元化技術的企業，除了在交通運輸這一領域有所建樹，還在健康、視頻、能源、建築、化工等行業均有一定的投資。值得一提的是，多元化的布局並沒有為其帶來資金上的負擔，反而促成了集團整體年銷售的持續增長。據介紹，科德寶在全球的銷售額達631.27億元人民幣，同比增長13.5%，在這之中，在汽車行業取得的銷售額約佔整體的40%。

不難看出，汽車為科德寶帶來的效益十分明顯，與此同時，新能源汽車作為「中國製造2025」交通運輸領域的核心部分，也將成為科德寶接下來要發力的重點。

據了解，科德寶的產品正在逐漸應用於混合動力汽車和電動汽車中不同的零部件系統，在電池、密封產品、濾清器、減震系統、潤滑劑等新能源汽車的關鍵部件中均有技術參與。

電池隔膜瞄向三元鋰

作為提升電池安全性的關鍵技術，科德寶認為其內部的隔膜結構有必要進行一番創新。

有相關數據統計，去年國內外發生新能源汽車起火事故35起，從起火原因看，因動力電池而導致的汽車自燃是首要原因。國家863 計劃節能與新能源汽車重大項目監理諮詢專家組組長王秉剛曾表示，新能源汽車發生自燃事故的次數將會著產品產銷量的增長而增長。實際上，新能源汽車的安全早已成為業內共識的問題，而電池也是各家企業關注的焦點。

科德寶?寶翎有限公司亞太區市場銷售經理邱秋文談道，電池發生內部短路是電池失效和熱失控的最常見的根源，而為了降低這一風險，科德寶通過將無紡布隔膜嵌入功能性陶瓷材料，以防止放電失控現象的發生。

從現場展示的視頻來看，相比傳統的PP隔膜，採用科德寶安全隔膜的電池產品即便受到外界的穿刺性碰撞，也能很好地將自身的溫度控制在正常範圍內。

邱秋文也談道，「這種隔膜適用於三元電池的體系，以至於目前並沒有進行大批量的生產。」不過，他還表示，在一、兩年以後，隨著電動汽車續駛里程的增加，低能量密度的磷酸鐵鋰電池將不具優勢，三元電池也將成為中國市場的主流。

「三元電池的能量密度更高，其安全性的保障也就更為嚴格，這也是科德寶安全隔膜所能帶來的優勢。」邱秋文透露，目前已經被一些電池企業所看中。

深入中國新能源市場布局

根據會上公布的數據顯示，科德寶去年在大中華區的70多個分支機構實現銷售額72億元，同比增長20%以上。事實證明，該公司在國內的投資得到了不小的收穫。這也使得科德寶集團亞州地區代表許倍帝表示，「去年科德寶在華投資達2.82億元，接下來，還將繼續在中國進行投資。」與此同時，國內新能源汽車市場發展所帶來的「新型交通」趨勢也會在科德寶戰略中佔據愈加重要的地位。

恩福（中國）CEO魏志延表示，在新能源汽車領域，目前科德寶已經與國際上的許多家企業建立供應關係。「無論是日本的電動汽車企業，還是歐美的OEM廠商，也包括特斯拉在內，都是我們的合作夥伴。」而至於在中國的規劃，魏志延也談道，第一步要做的是跟蹤，將中國企業與這些國際上的同行們進行比較，而接下來，隨著國內政策的進一步發酵，也會帶來更多形式的合作。

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