長寧楊浦正在試點 共享單車電子圍欄
晨報記者鍾暉報道眼下，城市共享單車方興未艾，「亂停放」問題也日漸突出。近日，有市民建議進行共享單車停車區域限定。市交通委肯定市民的建議並同時表示：待各區部分非機動車停放點設置虛擬電子圍欄試點有成果後，再決定是否在全市實行進一步大範圍推廣。
據統計，至今年4月25日，在滬運營共享自行車企業共8家，投放總數約62萬輛，其中電動自行車約6萬輛，註冊用戶數約766萬。共享單車給公眾的最大好處之一是有益於短距離出行，以及與公共交通接駁換乘。而車輛的無序投放、破損鏽蝕以及用戶違法騎行、違規停放等問題也同時顯現，影響了城市秩序和形象。
市交通委說，自共享單車發展以來，解決亂停亂放問題一直是共享單車管理中的關鍵和難點。市民提出利用現有城市公共設施，通過停車定位與設施信息相關聯的方法，對共享單車停車區域進行限定，具有前瞻性和針對性，是共享單車管理技術改革方面非常好的建議。
目前，各區交通主管部門正積極探索停車問題，其中，長寧區和楊浦區正在試點設置非機動車停放點虛擬電子圍欄，共享單車使用者需將車輛停入虛擬化的電子圍欄內才能實行還車。市交通委表示，待各區試點有成果後，再決定是否在全市進一步大範圍推廣。
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