厲害，中國無人機飛行員竟然來自戰鬥機王牌飛行員

近日，空軍首席無人機飛行員李浩的感人事迹在央視新聞、解放軍報等各大媒體紛紛報道，無人機飛行員這一新型職業引起了人們的廣泛熱議。

在大部分人的印象中，飛無人機，不就是坐在地面方艙內，敲敲鍵盤嗎？而李浩的事迹，正好告訴我們，事情遠沒有這麼簡單。

李浩來自哪裡？

來自王牌師空軍原殲擊航空兵第一師，我們習慣上叫它空一師，這是一支曾湧現出李漢、李永泰、張積慧等王牌飛行員的部隊。在這個王牌師里，他一飛就是3000多小時，飛過6種機型，是名副其實的尖子飛行員。

2012年空軍在華東某地組建某型無人機部隊，47歲的李浩改飛無人機飛行員。無人機是系統作戰，需要多個席位協同配合，不僅需要掌握飛行操控，任務規劃等多個專業系統理論，還要從多年形成的感觀飛行轉向數據飛行，從有人機到無人機，從舵桿到鍵盤，這個跨度是非常大的。

從有人機到無人機，一字之差，卻是思維方式的變革。以前是人機合一感知具體，現在是人機分離靠數據還原場景。

「這種置身大地之上的飛翔，同樣驚心動魄，同樣需要高超技巧，同樣令我和戰友熱血沸騰。」

「從有人戰鬥機飛行轉型到無人機飛行，困難遠遠超出了我的預料。」

「這是一個從理念到實操的全方位轉型。」

………………

李浩如是說。

夜色漸濃。飛行控制席前的屏幕上一片漆黑，只有綠色的數字和線條跳動。沒有了頭頂的星光，沒有了實際環境中的感知，前不久加盟的「金頭盔」飛行員陸冬輝，這一刻真切感受到無人機飛行之難。

李浩是好樣的。

在不斷前行中，李浩成功從戰鬥機飛行員轉型成為無人機飛行員，他總結的無人機「8字飛行法」，有效解決了二次攻擊的時間和航程。他主導突破了無人機操控和作戰使用等多項重大技術問題，有效提升我軍無人機使用效能。他編寫的《無人機訓練條令》，已經下發部隊使用。

在空軍「紅劍-12」演習中，李浩駕駛國產攻擊-1型察打一體無人機，圓滿完成高空照相、目標偵察和圖像傳輸任務，這標誌著中國察打一體無人機正式融入作戰體系。2014年，攻擊-1進行實彈攻擊，李浩與戰友們密切協同，首發命中。同年，在「和平使命-2014」上合組織反恐軍事演習中，李浩在複雜電磁環境下，駕駛攻擊-1率先發現「藍軍」指揮車並首發制「敵」。

6年里，他創造了空軍無人機部隊的首次飛行、首次實彈打靶、首次融入體系作戰、首次參加國際聯合軍演……成為空軍首席無人機飛行員。

這幾年飛無人機，在地面操控，沒有了昔日空中飛行的危險。可李浩心中的那根弦絲毫沒有放鬆。他對身邊年輕的無人機飛行員說：「無人機也是有生命的，作為戰友，我們決不能因為自己的操控失誤，讓它們白白犧牲。」

軍用大型無人機，具有複雜的操縱系統和火控系統，可以執行超遠距離的偵察、打擊和毀傷評估任務，是現代戰爭中的新型作戰力量。衷心地祝願我國的無人機部隊更加成熟，更加壯大。

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