車友分享絞牙避震調校心得談

絞牙避震的調校是一項很複雜的工程，對於街車改裝來說，買回來一輩子都調不了幾次的絞牙避震，犧牲了舒適性和通過性只是換來更低的車身高度。

先放一張恐怖片

如果安裝和調試出現問題，不但對操控性沒有提升，相反還會讓車變得更不抓地（不是避震越硬側傾越小就越抓地），即便是頂級的KW——4WAY競賽專用避震系統如果不經過精密的調校也會是同樣的後果。

但是，多數改裝車主都忽略了這個問題。導致了很多對絞牙避震的誤解。

外觀黨應該根本不在意這些吧！

全長式絞牙避震調節車高最好就是通過筒身調節，因為筒身調節不會影響到預設的避震機行程，就不需要再對阻尼進行調整。

阻尼調節是以格數來記，例如一條避震機它是10段阻尼可調，每格阻尼係數約為可變化阻尼最大最小值差值的10%左右，其他8段、16段、32段等的以此類推，每格阻尼係數為最大最小阻尼差值的百分之幾的調整。可調阻尼級數只是表示有幾段阻尼可調，並不是說可調段數越多，其避震的可調阻尼範圍就越大。可調阻尼範圍由是避震機本身決定的，而不是可調級數決定的。

重點來了!!!

在安裝絞牙避震之前，首先要對避震器進行預壓。

這主要是防止車輛駛入凹坑時，避震伸長而可能導致的彈簧離托現象，繼而產生異響、車輛上下晃動。由於在絞牙避震上彈簧的長度是可以進行調整的，所以彈簧預壓是有必要的，但是不能預壓太多，當預壓太多時就會出現避震彈簧行程過短，導致其失去了本身的彈性。

彈簧預壓圖示

彈簧太松也是不能的，如果太松，就會出現避震筒與彈簧並非一起作動，這樣的話就會出現由於彈簧無法起作用而使避震很容易到底的問題。

沒有正確預壓導致的彈簧離托，行駛時發生彈簧離托將非常危險

那預壓多少才適合？一般會以彈簧長度來表現預壓的程度，例如原本10CM的彈簧預壓後變成8CM，就表現出2CM之差。

建議不同K值的彈簧，用不同的預壓程度，比如7K或以下壓後縮短5-7mm，8K或以上則3-5mm供參考。如前所說，當確定大概預壓後，車身高低通過調整筒身長度即可達到目的。

通過調節筒身來進行單獨車高調節

再次重申一遍，記住所有絞牙避震調節都要先把阻尼調到最大再往回去擰，一定要注意。

第一次裝車，只可以將阻尼值大致的調整，經過一個星期左右的磨合才可以對避震阻尼進行微調，那樣子才可以保證調整的準確性。調整開始前，應先把阻尼值調到最大位置，然後根據行車路況與駕駛風格向S（軟）方向調整。

可能的行駛路況

在實際調整過程中該如何檢查阻尼的設置呢？

對於前避震，把車子加速至40km/h，然後採取制動（中等剎車力度），剎停時不要抬起剎車踏板，觀察車頭的動作。

狀況1

車頭即時回復至正常位置且無來回震動，說明這時的阻尼已經達到臨界阻尼，阻尼值拉的住彈簧，這時只需要回去將阻尼值往S（軟）方向調小10-15%的阻尼即可（根據避震機可調阻尼不同，每格的阻尼係數也不同，具體請參照避震機調節說明書）

狀況2

車頭抬起超過正常位置後再落下才停止，這就是阻尼過小的表現，需要往H（硬）的方向調整，直到出現狀況1之後，再往S（軟）方向調小10-15%阻尼。

我扭~

對於後避震，調校相對簡單，只需將阻尼調到中間值，把車尾用力往下壓（反覆動作），最後一次在下壓最低端迅速放開，觀察尾部的動作，一直調整到沒有起伏動作為止，剩下的就是試車調整了，找一段顛簸頻率高的路段測試，如果避震機反應迅速，輪胎的貼地性好，濾震效果好，乘坐的衝擊感適中的話，就算基本完成了。

一句話總結就是

衝擊吸的進，伸縮拉的住！

而關於一些後輪的絞牙避震是機簧分離的，如果需要調節高度，可以看下這裡，避震器高度需要首先調節好彈簧下座的高度，因為彈簧下座的高度直接影響到車身的高度，而避震機上的螺紋僅用於使避震機處於最佳自由行程範圍內，與車身高度並無直接聯繫。

避震機本體與彈簧分離式

一般產品在配對車型之後已經將避震調整到適合車輛直接安裝的高度，在安裝之前僅需對彈簧進行預壓（一般為兩毫米），同時對比一下左右避震器的長度是否相等。如果兩根避震器長度以及彈簧座高度不相同，需要將兩者調至相同高度後才可安裝。

不建議使用捲尺和鋼尺，使用千分尺調節會更為精準

另外要注意的是，車身高度降低會導致車輛懸掛幾何的變化，例如主銷後傾、主銷內傾、束角，以及搖臂、方向拉杆的初始角度等等，這樣的改變會使車輛的行駛特性發生改變，而這種改變未必一定是正面的。

例如輪胎接地角度變化會導致輪胎偏磨，主銷後傾、束角變化會引起直行和轉向穩定性的變化，搖臂角度改變會改變懸掛的側傾翻滾中心高度，令轉向特性改變。

最常見的例子，降低車高導致下擺臂上揚

因此，如果車身高度改變過大的話，建議一併改用可調整長度的搖臂、連桿等等，或者加裝特製的墊塊以及偏心懸掛襯套，以修正不良的參數改變。然後再通過四輪定位做詳細的調整。

可調擺臂

改裝避震器時不要盲目地去降低車身高度，應該根據實際情況，而許多改裝避震器的說明書上都有給出一個車身高度的調整值。這是一個折中的數值，可以根據需求再做具體的調整！

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轉自 玩車PlayCar

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