我國塔里木沙漠公路跨越死亡之海，被記入吉尼斯紀錄

今天我們要說一條公路的故事，一條不平常的公路的故事。這條公路被記入了世界吉尼斯紀錄，它就是塔里木沙漠公路。這條522公里的公路，從南往北貫穿了被稱為「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠。

塔克拉瑪干沙漠，在19世紀末，20世紀初的第三次世界大探險的浪潮中，吸引了一批又一批的學者和探險家。一位來自瑞典的地理學家走進了塔克拉瑪沙漠，以一副征服者的姿態，但是卻在接下來的探險中，探險隊全軍覆沒，僅剩他一人活了下來。於是他給了塔克拉瑪干「死亡之海」的別名。

在沙漠上建一條公路，是何其困難的一件事情。如何在「一盤散沙」上鋪路，是很多人所關心的。中科院的胡文康高工，為我們解釋了這一堪稱是世界奇蹟的沙漠公路，究竟是如何跨越了「死亡之海」的。

約有33.76萬平方公里的塔克拉瑪干，被譽為是「地球上最後的空白大陸」之一。沙漠環境的特殊性，複雜性和經濟的可行性，是很多國家面臨的難題。目前，各國在沙漠地區的築路總里程數已經達到了十萬公里，但是真正意義上穿越了流沙的路段，不到200公里。

為了解決沙漠的流動性問題，修建塔里木沙漠公路的科研和工程技術人員，想到了一種令人叫絕的辦法。他們把沙子先堆出路基的形狀，然後用土工布包裹固定，然後振動壓實。這種經過振動壓實的路基，抗壓強度超過了普通的路基，甚至達到了國家標準的一倍半以上。

為了固定公路，建立了以機械固沙為主，固，阻，輸，導，壓相結合的綜合防護系統。在科研人員的智慧下，塔克拉瑪干公路，就這樣跨越了死亡之海。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！