中俄合作研發寬體遠程客機 國際客機市場新的力量

近日，中俄兩國在航空領域中成立了一家合資企業，在公司成立的儀式上，俄羅斯方面的聯合航空公司的總裁表示，中俄將會合力研發出新型的寬體遠程客機，同時會將這一研發產品投放到國際市場上，與世界上的其他航空公司進行競爭。在未來，這個合資公司將會承擔該客機的研發和組建工作。

據該企業總裁介紹，接下來寬體遠程客機的項目組將會對客機進行概念設計，設計的方案會在2019年之前獲得批准。這款客機將會在7年後首飛，到了2027年後開始投放到市場。按照目前設計師的計劃，該客機的座級為280座級，航程設計為12000公里左右。此外，還有230座以及320座級的設計方案。這一寬體遠程客機將會超過播音787載客量的10%到15%。而且還會安裝上最新型的發動機，並採取空氣動力學的新成果，所以飛機的運行成本將會比其它客機有所降低。另外，這款客機的銷售價格非常誘人，這使得其在國際市場上有著相當強的競爭力。

據媒體報道，中俄寬體遠程客機整個項目的研發成本大約在130億到200億美元。而每一台客機的單價在1.135-1.178億美元之間。按照該公司的設想，第一年投入市場時將會以競爭對手的80%的價格來出售。據稱，俄羅斯方面希望能夠在2024前年出售超過800架的科技，按照此估算，那麼這款遠程寬體客機到了2045年時將會創造1230億美元的收入，其中達96億美元為凈利潤。按照協議，這款客機將會由中國以及俄羅斯共同建造。其中，俄羅斯方面將會負責飛機的設計以及生產飛機部件，而中國則負責飛機的組裝工作，同時還負責該飛機的營銷。目前來講，這款飛機的主要交易對象還是中國的航空公司，中國對次此類客機的需求量很大，在未來二十年內，中國有可能購買數百家該類型的飛機。

如果這款寬體遠程客機成功問世，那麼將會給美國等航空大國帶來威脅。

在過去的十年中，中國在航空業上的快速發展就已經給美國帶來了壓力。如今中俄聯手研發科技，將對美國航空業有著很大的衝擊。

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