全球首個浮在海上的隧道，縮短10.5個小時車程造價1700億

挪威峽灣的美世界聞名，但曲折破碎的海岸也造成了交通的不便，挪威人為了解決這個問題，提出了一個令人震驚的瘋狂計劃建造一條「浮」起來的海底（海面下）隧道。

挪威公共交通管理局計劃在2035年前投資250億美元約合人民幣1700億建設幾條漂浮在水中的海底隧道，以方便南北交通。

如果你想要開車從南部的 Kristiansand 前往北部的 Trondheim ，你需要用高速公路與渡船相結合的方式，跨越 7 道峽灣，行駛約 1094 公里，花費約 21 小時。而隧道建成之後，路程將縮短至 10.5 個小時。

工程師們計劃將在松恩灣進行首次嘗試。這架海底隧道將會浮在約 100 英尺，約合 30.5 米深的水下。

整條隧道將由兩個弧形管道組成，一條南向，一條北向。工程師們準備用連接在管道上方的浮船讓海底隧道浮起來。

此外，為了讓結構更加穩固，桁架結構可能會應用在其中，也有可能會將隧道的部分區域固定在海底基岩上。

挪威峽灣是冰川侵蝕形成的地貌奇觀，每道峽灣的跨度極寬，深度平均也達到了約 1.6 千米。

挪威公共交通管理局也曾經考慮過浮橋方案，但最後被否決，這是由於造浮橋極易受極端天氣影響，會影響來往船隻，也會破壞峽灣美麗的風景而使用漂浮海底隧道可以完美克服這些困難。

但是這並不意味著這個工程就 100% 靠譜，他們還是有很多細節上的問題需要解決。比如，不同的峽灣有不同的氣候與海浪狀況，海底的地質條件也不相同，因此每條隧道的建設必須量身定製。

此外，他們還需要讓兩個隧道互聯互通，在其中一個隧道出現問題時，可以讓車輛疏散到另一個隧道中。並且他們還需要確定海底隧道的限重問題。

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