俄稱武直10是其作品，歐洲多國也出來認領，這些國家哪來的底氣

我國的武直路非常漫長，幾十年來，我們都沒有自己的武裝直升機，1988年為了對付蘇聯的鋼鐵洪流，我國從法國進口了小羚羊直升機，配備了反坦克導彈，成了一款不專業的武裝直升機。我們嘗試在直-9上改，但平台太不專業。武直-10是我國軍工人員嘔心瀝血研製的種貴第一款專用7噸級武裝直升機，即使它有很多不足，還被巴鐵拋棄，但仍然是中國武直的開山之作，值得驕傲。

但是，詭異的是，武直-10說好的國產，卻有許多發達國家站出來說武直-10有他們參與研發，俄羅斯更直接說是他們代工設計，這是什麼回事？在武直-10的研製過程中充滿了神秘感，俄羅斯、加拿大和歐洲多國都曾暗中介入過。先看俄羅斯的941工程，在2013年莫斯科博覽會上，俄羅斯卡莫夫設計局總設計師爆料，武直-10不是中國人設計的，而是卡莫夫的作品，而且手裡有證據。

他的證據顯示1995年，中國和卡莫夫設計局接觸，在之後的12個月里，941工程出爐，而這個方案就是武直-10的基本方案，從外形上看，武直-10確實像941，好吧，我信了。還有一個是加拿大惠普公司對華出口武直-10用發動機PT-6C遭禁，發動機一直是中國的軟肋，在武直-10研發之初，為了吃到這塊蛋糕，歐洲許多直升機公司以研發6噸民用直升機的名義介入。

而惠普公司曾經在2001年和2002年分兩次向中方交付10台PT-6C發動機，後迫於美國的壓力不得不中止。據稱，研發了虎式攻擊直升機的歐洲直升機公司向中國提供了旋翼設置和設計的技術協助。研發了A129攻擊直升機的義大利奧古斯塔公司曾向中國提供傳動系統的幫助。反正他們的意思就是中國所稱國產武直-10其實包含了大量西方技術。你怎麼看呢？

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