崑崙關前鐵與火！中國首次用裝甲部隊就和日軍坦克剛正面，還贏了

中國軍隊首次搞機械化裝甲部隊還是在抗日戰爭中。當時，面臨著日本憑藉著優勢武裝入侵逐漸深入，抗戰越發艱苦。在這種情況下，蔣介石咬著牙關，嘗試著自己也搞了一支機械化裝甲部隊，這就是第五軍。當時第五軍直轄有三個師：第200師、榮譽第1師和新編22師，軍直屬部隊還有兩個步兵補充團，兩個戰車團、裝甲搜索團、重炮軍團、汽車團、工兵團和輜重團。軍長是杜聿明，200師師長就是戴安瀾，另外兩個師長是鄭洞國和邱清泉。

1938年，蔣介石將政府搬到重慶繼續堅持抗戰。日軍已經佔領武漢和廣州，控制華南沿海海岸線，使得中國對外聯絡線中斷，僅剩廣西同越南出海，和國際盟軍保持暢通。所以日軍就將自己的目標放到了廣西一帶，頻繁調軍，意圖徹底切斷中國對外交通聯絡，孤立中國。到了29年11月15日，日軍調集兩個半師團（第5和第18師團，還有一個台灣旅團）進犯南寧，挑起了桂南會戰。崑崙關戰役，或者說崑崙關大捷，就是在這個背景下取得的。

日軍在佔領南寧之後，繼續向崑崙關地區緊逼，並在12月4日攻佔了崑崙關地區。16日，軍長杜聿明在遷江附近召開了第五軍團以上軍官的會議，分析了崑崙關形勢：日寇佔領了邕武路附近的高峰隘南地區額，日夜修築工事，並派了重兵把守崑崙關，還在關北的仙女山、同興堡等高地趕工了許多地堡，設置了鐵絲網和火力網，還配置了炮兵和機械化部隊來把守。針對這種情況，杜聿明決定：戰略上迂迴，戰術上包圍，實現「關門打虎」！任命榮譽第1師和第200師主攻，新22師從右翼迂迴翻越崑崙關，切斷日軍和南寧方面的聯繫。就這樣，中國首支機械化裝甲部隊，就要在戰場上和日軍正面對決，經受一場血與火的考驗了！

12月18日，中國軍隊集中了第五軍的重炮團和師山炮營，對崑崙關的日軍展開了激烈的炮擊，日軍也不甘示弱以炮還擊，不過他們吃虧在遠程重炮無法運上山，因此被中國軍隊的遠程重炮火力壓制。在炮火的掩護之下，主攻的200師和榮譽1師觸動戰車，跟隨步兵在輕重火力掩護勇敢地向日軍陣地猛撲過去。而日軍則出動看空軍試圖襲擊中國軍隊，也被地面密集的防空炮火所遏制，不敢低飛，只能在後方補給交通線上狂轟亂炸。當晚，榮譽1師和200師就在戰車的掩護下沿公路長驅直入，收復了崑崙關。

但日軍並不是我們抗日神片中所描繪得那樣不堪，實際上他們也是久經戰陣的沙場老兵。19日午後，日本人就觸動大批飛機掩護，進行了凌厲的反攻，一舉反撲佔領了崑崙關，其他陣地也是和中國軍隊展開了激烈的拉鋸戰。不過，敵人在崑崙關雖然得手，但在側後方的八塘卻敗給了新22師。當時，邱清泉命令一個團死守陣地，而將主力埋伏在兩側，並派出小股部隊誘敵深入。在這次戰鬥中，日軍出動了自己的坦克、裝甲車，和中國軍隊的裝甲部隊發生了正面互鋼！

當時，日軍裝甲部隊進入新22師伏擊圈，邱清泉立刻親率主力向敵人反擊，同時命令工兵破壞公路和橋樑。兩軍坦克裝甲部隊展開了大亂戰，在戰鬥中，日寇的坦克車被中國軍隊戰車的防禦炮擊中了兩輛，然後又被邱清泉率領的主力部隊四面突擊，一下子亂了陣腳，開始向公路南側的高地撤退，結果在這個過程中又被中國軍隊的炮火打中，許多卡車、坦克和裝甲車都被擊中，頓時潰退下去。

在戰鬥中，中國軍隊還製造了一個不大不小的奇蹟。戰鬥到下午四點過的時候，新22師第4團團長在用望遠鏡觀察九塘敵人行跡的時候，發現在公路邊大草坪有日本鬼子的軍官正在訓話，於是趕緊命令迫擊炮和重機關槍連對其開火，結果沒想到這是日軍第21旅團長少將中村正雄，當場就擊斃了這個在火線上還敢暴露自己身份的愚蠢少將。在新22師的配合之下，崑崙關第二次被中國軍隊收復。但是由於在戰鬥中傷亡過大，被日軍設在關口的炮火側面覆蓋，不得不再度撤退。

杜聿明在研究了兩次收復又兩次失守的教訓之後，覺得日軍在關口兩側的高低設立的堅固工事是失敗的主要原因。中國軍隊在前期設想的一口氣拿下崑崙關的戰術也不太政權，於是在和各師師長電話研究之後，決定改變作戰方針，拿出耐心一點點硬啃敵人要塞。要求前線部隊分別包圍，然後同時進攻，一口一口地拿下日軍陣地。

28日，調整了戰術的中國軍隊再度出發，在崑崙關全線和敵人展開了激戰。特別是在界首，杜聿明要求不惜一切代價必須攻克此地。負責主公的200師第3團不顧敵人猛烈的炮火和飛機襲擊，組織了強攻。爆破手奮不顧身，將手榴彈投入日軍據點的槍口，戰況十分慘烈：全團9個步兵連，7個連長都相繼陣亡。到了29號早晨，激戰了一夜的第3團發起總攻，在第五軍重炮集中掩護之下匍匐前進到敵軍陣地前沿，然後發動最後的猛攻，經過三小時激戰攻克界首。在攻克這個最大的障礙之後，30日，中國軍隊又一次收復了崑崙關，取得了崑崙關大捷的勝利！

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