雷諾旗艦車 梅甘娜RS 275 Trophy挑戰紐北記錄奪冠

雷諾曾推出了一款深度改裝的Megane RS 275 Trophy希望來拿下Nurburgring北環最速前驅車的桂冠，在歷經對車型的不斷改進提升後，進一步進化的Megane RS 275 Trophy-R特別版以7分54.36秒打破了Seat Leon Cupra 280在Nurburgring北環的創下的7分58.4秒單圏時間，並且還將時間縮短了四秒多。

它的公路性能和驅動電路廣受好評，杯底盤限滑差速器是梅甘娜RS 275獎盃的標準功能。為了讓客戶從汽車的動感特質更充分受益，雷諾Sport的工程師們對梅甘娜RS的動力來提取額外的10馬力合作。兩升汽油發動機，因此擁有275hp，並在5,500rpm達到峰值功率。與此同時，最大扭矩從3000至5,000rpm。

雷諾梅甘娜RS 275 Trophy是和世界著名的減震器製造商奧林斯合作，限量版車可以任選跟蹤阻尼器與鋼彈簧來指定。使賽車運動和梅甘娜採用N4技術的這種發展讓駕駛者輕鬆。雷諾梅甘娜RS 275 Trophy搭載是米其林的Pilot Sport輪胎，這種超高性能的米其林和雷諾體育界限量版的前輪驅動汽車開發出來的。

雷諾運動型和蠍子管，摩托車和汽車的性能基準排氣系統的製造商，都標誌著他們用鈦合金排氣系統的標準裝備協會。除了從鈦的重量更輕受益，雷諾梅甘娜RS 275 Trophy還設有一個更喧鬧的目的，是一定要呼籲那些欣賞動感十足發動機的車迷。

同時編號門檻警衛是限量版汽車的排他性的進一步證據，讓車迷們喜歡新的簽名引擎注意，碳排氣尾管，也就是雷諾設計師的工作。可選的19英寸車輪從black Speedline Turini的梅甘娜競爭版本使用也可以訂購。

內飾方面，梅甘娜RS 275 Trophy帶有皮革和Alcantara Recaro桶形座椅可見紅色縫線，紅色縫線一直延續到後排座椅，同時頭枕功能雷諾體育徽章。其他內部亮點包括可見紅色縫線的阿爾坎塔拉方向盤裝飾件和手制動器波紋管，以及一個鋅基合金變速桿旋鈕。

由於其更強大的引擎和新的競爭來源，自信的姿態運動的技術特點，雷諾梅甘娜RS 275 Trophy是一個肯定能吸引專屬跑車迷的限量版跑車！

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