印度和中國的一比才知道差距有多大！就連伙食都像狗糧
中東鐵路以哈爾濱為中心，西至滿洲里，南至大連，東至綏芬河。從大興安嶺林區穿過的西部幹線區段，稱為濱洲鐵路，全長935公里。從碾子山進入牙克石林區。由哈爾濱經長春到大連的南段，全長近2500公里。在林區還有博林線、牙林線等重要鐵路支線。而且近幾年中國發展逐漸上升，開通了無數條高鐵、動車。
說起印度的火車，腦子裡的第一個畫面就是火車上全部都是人。就是那種很難描述的，車裡面已經全部是人了，但是車門上海掛著很多人，車頂上還坐著一堆人的畫面。這大概是小編見過的最囂張的超載的車子了，也不擔心火車出現什麼問題，坐車的人也是放心。
從北京京鐵列車服務有限公司獲悉，在每趟動車、高鐵的配餐中，15元標準的低價盒飯每次都是銷售一空，和諧號出現後，我國在鐵路上的速度超過美國超過日本新幹線。但是這印度車上的伙食，確實是不怎麼好，感覺像是一些剩白飯，然後加一些咖喱醬，看起來就想狗糧一樣。這樣跟中國火車上的食物無法對比。
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