全球重量最大、高度最高！中國華龍一號核電站穹頂開始吊裝

軍情 05-26

點擊上方「國科環宇」可訂閱哦！

中央電視台5月25日報道，「華龍一號」核電站全球首堆示範工程福建福清核電5號機組於5月25日開始穹頂吊裝作業。

穹頂的吊裝標誌著「華龍一號」首堆示範工程從土建施工階段全面轉入設備安裝階段。

此次吊裝的穹頂主體是一個直徑46.8米的半球體，重約340噸，由大吊車吊裝到5號機組反應堆上，據悉「華龍一號」的吊裝工作將是全球核電建設中重量最大，吊裝高度最高的一次作業。

「華龍一號」首堆即福清五號機組穹頂吊裝作業，圖片來源：中核集團

中核集團「華龍一號」總設計師邢繼介紹，穹頂吊裝是核電工程建設的重要部分，是會影響到整個建設過程中的關鍵環節。

「穹頂本身是反應堆的一部分，同時它也是核安全相關的重要部件，能夠包容未來可能發生的極端情況和核事故，所以穹頂吊裝從設計、施工上要求很高。」

根據設計，「華龍一號」反應堆的外殼可以在波音747級別客機撞擊的情況下保持完好。

由於穹頂體積重量很大，不容易把控，因此吊裝過程中可能會出現最終就位不精準的問題。

此外，吊裝也受到氣象條件特別是風的影響，「風太大的話，會直接影響吊裝穩定性，增加難度。」

邢繼指出，「華龍一號」的穹頂有別於其他任何一個國內在建項目。

半球體形狀的設計，能夠加大反應堆廠房的容積，增強受力結構，因此在極端情況下出現事故時，可以更好地包容，並承擔更高的液壓。

穹頂吊裝準備工作，圖片來源：中核集團、央視新聞報道截圖

「我們積累了大量工程施工經驗，而且現在採用吊裝的工具、裝備技術水平也是世界上最高的，吊裝整體策劃採用了數字化模擬方式，從計算機上已經多次模擬了整個吊裝過程，據此制定出詳細、周密的吊裝方案，我們有信心順利實現本次吊裝工作。」邢繼說。

中核集團副總經理俞培根表示，中核集團「華龍一號」國內外4台示範工程進展有序，各關鍵工程節點均按期或提前實現，是全球唯一按照計劃進度建設的三代壓水堆核電工程。他說：「我們有信心打破『首堆必拖』的魔咒。」

福清核電5號機組內部結構主體，圖片來源：中核集團

「華龍一號」是我國自主創新、擁有完整自主知識產權的三代核電技術。

2015年5月和8月，「華龍一號」國內外示範工程分別開工建設，標誌著「華龍一號」作為國家自主化三代核電技術和「走出去」戰略的主力機型正式落地。

福清核電五號機組計劃工期62個月，自2015年5月7日開工以來，該機組設計、設備製造和建安施工等各項工作按照進度計劃有序推進，工程安全和質量處於良好受控狀態。

關鍵設備如反應堆壓力容器、蒸汽發生器、主泵、汽輪發電機組等製造周期長，目前進展滿足工程進度計劃要求，截至目前，各工程節點均按期或提前實現。

而同為第三代核電技術的EPR和AP1000均存在拖期。採用EPR技術、2005年開工的芬蘭奧爾基洛托3號機組和2007年開工的法國弗拉芒維爾EPR機組，目前均未建成。

原計劃在2013年建成並投產的AP1000由於西屋公司提供的圖紙存在嚴重的施工可行性問題，導致世界首堆三門核電1號機組一再延期，至今未能商運，美國30年來首批建設的4台AP1000機組也將延後建成。

「華龍一號」核反應堆結構示意圖，圖片來源：中核集團

據悉，2017年5月3日，反應堆廠房內部結構施工全部完成；5月7日環吊電氣梁吊裝就位；5月26日將完成穹頂吊裝。

自2013年習近平主席提出「一帶一路」倡議以來，100多個國家和國際組織參與其中，一大批合作項目陸續啟動，有的已經落地生根，其中就有「華龍一號」海外工程——巴基斯坦卡拉奇兩台核電機組的落地建設。

華龍一號示範工程福清核電5號機組穹頂吊裝起重設備——中聯重科3200噸履帶式起重機，圖片來源：中核集團

華龍一號已成為中國「一帶一路」的新名片。在剛剛結束的「一帶一路」國際合作高峰論壇期間，中核集團與阿根廷核電公司在北京人民大會堂簽署了關於阿根廷第四座和第五座核電站的總合同，根據約定，雙方將在2018年開工建設一台70萬千瓦重水堆核電機組，在2020年開工建設一台百萬千瓦級「華龍一號」壓水堆核電機組。