時隔28年 寶馬8系回歸生產線
寶馬8系要量產了！寶馬官方不僅在最近發布了寶馬8系概念車，並且還會在2018年正式量產，競爭對手定位在剛推出不久的賓士S Coupe，換而言之，這是一輛大型雙門GT，看起來很厲害。
現在你會在寶馬8系概念車上寶馬設計師的所有新作品，比如天使眼、雙腎型進氣格柵、霍夫邁斯特彎角，設計語言可以看出與寶馬X2概念車一樣出自同一個設計團隊。
身為概念車自然也少不了相當誇張的21寸輪圈、電子檔桿、儀錶盤以及2+2的座椅設計。極具未來感的方向盤與碳纖維內飾合二為一。由於雙門GT外加長尺寸的理念，讓寶馬8系看起來非常拉風。但寶馬還是隱藏了動力信息，只有小道消息傳出乞丐版會從直列6缸起步，頂配會擁有V8甚至V12車型。
自從1989年誕生以來，寶馬8系市場一直不如預期，最後不得不在10年後停止了該系列的研發和銷售。期間誕生的M1 Concept讓8系復活再次成為了話題，但真正將熱議推向高潮的是寶馬與賓尼法尼拉合作推出的Grand Lusso Coupe概念車。事實上寶馬8系概念車上找到了許多Grand Lusso Coupe的影子。
SUV的流行似乎讓寶馬看到了目標用戶對於大空間以及性能的需求，再加上6系已經非常成熟，追求更高品質保GT跑車至少能幫助寶馬繼續擴寬競爭空間。唯一擔心的只有量產車型是否再次將概念車上的諸多元素進行刪減，畢竟好看也是正經事。
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