五座和七座汽車的高速收費標準，有什麼區別？
現在很多人在購新車時，往往會考慮要不要買7座的車子，一方面，7座的車子在其他人有需要的時候可以方便他人，而且外觀上看起來也會比較大氣。但是，5座和7座除了空間上有差別以外，高速收費方面有沒有區別呢？下面我們就來看看高速路對汽車的收費標準的劃分。
《收費公路車輛通行費車型分類》將車型分為五類：客車7座以內，貨車載重小於2噸(含2噸)的屬於第一類；客車8到19座、貨車載重2至5噸(含5噸)的屬於第二類；客車20至39座，貨車載重5至10噸(含10噸)的屬於第三類；客車超過40座的，貨車載重10至15噸(含15噸)，以及20英尺集裝箱車屬於第四類；貨車載重超過15噸，40英尺集裝箱車屬第五類，分類後不改變收費標準。
其實，高速路的收費標準並不是按照車座的多少來劃分的，而是按照車的重量和規模，來劃分的，而當中，不同類型的汽車標準又有所差別。這樣看來，這種劃分方式還是很科學的。
除了汽車這個標準以外，還會根據車子的負重情況，行駛道路的里程以及行駛時間來確定。畢竟有的人行駛的公里數長而且負重大，這在無形中就會給道路增加了壓力，而維修費用就會在高速費用當中劃撥。
再者，不同的地區收費標準也是不一樣的。雖然有些人會覺得高速路的收費過於昂貴，但這是經過了重重審批的結果，一定有它的合理性。所以各司機家車主們一定要嚴格遵守收費要求，做合格守法的好公民。
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