新的「白天鵝」，通向未來戰略轟炸機的第一步

最新 05-27

5月17日，「圖波列夫」聯合航空製造集團總經理亞歷山大·科紐霍夫通報，第一個經現代化改造的圖-160M2戰略轟炸機試驗型版本將在2019年出現，新飛機的研發工作正在按計劃展開。

此前，聯合航空製造集團主席尤里·斯柳薩爾宣布，將在2021年量產新型的圖-160M2戰略轟炸機。將來，圖-160M2將是對俄空天軍現有的圖-160和圖-160M1戰略轟炸機的補充。

新的飛機將成為俄羅斯「三位一體核力量」中主要的空間部分，並將至少保持到2030年。

按照軍事專家的意見，將逐步對這個具有世界意見的「白天鵝」進行現代化改造，這樣經過改造後，其作戰效能將超出同類機型兩倍。而正在試驗的圖-160M2的技術工藝將應用到建造新一代轟炸機上，這就是T-50(未來遠程航空系統)。

新的「維修」設備

原型的圖-160，是一種獨一無二的飛機，擁有很多項帶「最」字的稱呼。這種飛機被稱為是航空歷史上最大和最強的超音速飛機。

圖-160擁有最大的起飛重量，達到約275噸，這一數字超過任何的競爭對手。並且在所有的戰略轟炸機中，其是最快的。它的速度可以達到時速2200千米，這一速度可以與現代化的殲擊機相比。

圖-160的首次飛行是在1981年。當時它的各項飛行性能都達到了現代化的標準，不過不足的是機載設備需要進行換代。

軍事專家阿列克謝·列奧恩科夫說：

最後一批圖-160是在2008年生產的。從那時起，電子元器件部分取得了長足的發展，出現了更現代化的航空電子設備，有了更多的數字設備，還有一些新的元器件，這些設備就是轟炸機的瞄準-導航系統。

目前，俄羅斯已經成功研發了未來遠程航空系統，並開始量產新的機載系統。競爭對手當然也沒有掉以輕心，他們也在緊鑼密鼓地研發進攻武器，並且這些武器要比安裝在圖-160原型機上的設備要「狡猾」得多。最終，俄羅斯設計師更換了飛機上的飛行員操縱台，並配備了新的頭盔裝備。

總體上看，如果「白天鵝」的外型不發生改變，那麼對電子設備的「維修」將完全是另外一種內容。

早在2015年12月份，「無線電技術公司」(隸屬於「俄羅斯技術」公司)就曾通報，將在2020年前研發完成用於圖-160M2的機載無線電全套設備，正如「無線電技術」公司所強調的，這套設備不僅安裝在新的戰略轟炸機上，還將出現在被列入大規模現代化改造計劃的作戰車輛上。

圖-160M2安裝現代化的燃料測量系統和新的НК-32第2系列的發動機，能夠增加飛機飛行時間和擴大飛行距離。

圖-160

阿列克謝·列奧恩科夫總結到：

所有的這些措施都是為了使圖-160M2成為我們戰略核遏制力量中更準確和現代化的戰略工具。該型飛機將擁有很大的現代化改造的潛力，在第一階段圖-160M2將安裝當前軍隊中已列裝的攻擊武器。這些武器包括Х-555、 Х-101『空-地』巡航導彈以及擁有安裝核彈頭能力的X-102版本。

Х-555導彈是Х-55的深度現代化改進型，Х-55在1983年就開始投入使用。新武器上安裝了更現代化的控制系統，這套控制系統能夠更好的調整導彈在飛行中的路線。

Х-55

Х-555安裝有盒式和點燃式碎片爆破炸藥戰鬥部，能夠攻擊超過2000千米距離的目標。Х-101則是一種更強大的武器，威力和射程都更遠，能夠攻擊距離達5500千米的敵方目標。

兩種導彈都在敘利亞戰場上得到了「戰鬥加強」：圖-160和圖-95戰略轟炸機發射這兩種導彈攻擊了恐怖分子較為重要和關鍵的基地。俄羅斯飛行員在戰場上獲得的經驗，將會總結應用到研發新一代飛機上。

圖-160M2和T-50-未來不是競爭者

一些軍事專家認為，集中人力、財力、物力研發圖-160M2將會使T-50-未來新一代轟炸機項目「靠邊站」。

「武器出口」雜誌主編安德烈·費羅洛夫表示：研發圖-160M2不一定要等待即將到來的2018-2025年國家武器發展規劃，就是非常富裕的國家也不能同時研發兩種戰略轟炸機。

與此同時，阿列克謝·列奧恩科夫強調，圖-160M2不是T-50-未來遠程航空系統的競爭對手，而是要在「過渡階段」發揮作用。

軍事專家強調：

很久以前，我們就應該替換掉圖-95戰略轟炸機。圖-95雖然性能很好，但是已經達到服役期限，也無法延長服役年限，只能是逐步淘汰。如果不淘汰舊的戰略轟炸機，那我們的戰略航空力量就會停滯不前。

目前我們的戰鬥序列中共有16架圖-160和圖-160M1戰略轟炸機。按照最理想的效果，俄羅斯還需要至少30架新的圖-160M2戰略轟炸機來代替圖-95。這是一個緩慢的過程，規劃至少要5-10年。當T-50未來遠程航空系統達到智能化水平的時候，正好將老舊的圖-160替換為全新的飛機，這一過程要逐步實現。