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陸軍直升機已超千架,中國排名世界第二!

盡人皆知,陸軍是我國戎行的老大哥,是解放軍最早建立的軍種,至今已有89年前史。陸軍航空兵卻是我國陸軍最年青的軍種之一,建立至今僅有30年。從1986年吊銷總參陸航局,正式按軍種構成總參陸軍航空兵部,建立總部機關,構成9個陸軍航空兵團或直升機大隊,在各集團軍建立航空處以來,我國陸軍航空兵從無到有,從小到大,取得了令人矚目的高速開展。

現在我國陸軍航空兵已變成國際第二內地航部隊,僅次於美國。而本來排行第二,具有39個航空團,1200架直升機的俄羅斯陸航部隊,現已在2003年1月很不可思議的被踢出俄羅斯陸軍,轉而歸屬俄空天軍(俄羅斯空軍和空天防護軍)指揮,變成空軍陸航部隊。而我國的陸航部隊則徹底與美國陸軍編製和作戰方法保持一致,依照軍區或集團軍直接辦理的體系締造。著重聯合作戰,大力開展多用途通用直升機和配備直升機,傑出「疾速投送、精確衝擊、有用操控和適時確保」四種才能。

早在2008年,原總參陸航部部長馬湘生將軍在招待49個國家的60多位武官代表團觀賞陸航某部時,曾對外宣告我國陸軍航空兵具有9個陸航團,直升機400餘架。八年後,外軍發現我國的陸航部隊規劃翻了一番,本來的9個陸航團,其間6個已升格為陸航旅,別的又新構成了4個陸航團,直升機數量突破了一千架。

現在我國陸軍航空兵具有6個陸航旅(陸航第2、3、5、6、8、9旅),7個陸航團(陸航第1、4、7、10、11、12、西藏等團),1個陸航學院訓練飛翔團。每個陸航旅和陸航團的直升機數量各不相同,個別陸航團的規劃乃至超越陸航旅。依照每個直升機大隊配備12架直升機核算,每個陸航旅下轄6~8個直升機大隊,每個陸航團下轄4~6個直升機大隊,那麼我國陸軍航空兵的直升機數量已超越一千架。

近幾年,我國航空工業的不斷疾速開展,也為陸軍航空兵大開展供給了物質條件。僅專用配備直升機直-19和直-10兩個類型就在短短几年內配備了近300架,國產直-8B型大型直升機年產量則突破了25架,參照美國黑鷹直升機自行研發的下一代通用直升機——直-20,已挨近完結試飛,估計在2016年底投入運用。現在陸軍航空兵現已配備了直8、直9WA/W、直10,直11,直19,米-171,米-26,HC120,黑鷹等10個系列二十多個類型的直升機,數量大概1000架擺布。陸軍航空兵還在以每年新增直升機150~200架的速度脹大,估計到2020年,我國陸軍航空兵將具有15個陸航旅,作戰直升機1800架。我國陸軍航空兵將變成陸軍新式主戰力氣,被《解放軍報》描述為「鋼鐵旋翼變成陸軍轉型翅膀」。

取得成果的一起,咱們也應當看到差距。對比國際頭號直升機王國——美國,我國的直升機產量還遠遠不夠,美國陸軍航空兵僅在2013年12月發布的美軍正在締造和行將開工飛機數量,就包含新造AH-64E阿帕奇直升機63架,由AH-64D升級到AH-64E型的創新工程639架。

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