振奮！峨眉五代發動機真的來了，西方點贊，日本不舒服

5月25日晚央視《走遍中國》節目《匠心—工匠之家》中曝光，殲-20早已裝備國產發動機，2016年11月1月在珠海航展上亮相的兩架殲-20為國產發動機，為中航發瀋陽黎明廠製造和裝配。這說明中國渦扇15發動機裝配殲20 的消息絕對確實了，先前的各種猜測終於得到證實。這次央視官泄為殲-20關於國產發動機的爭論畫上句號，官方如此直接的報道，說明殲-20早已完成大批量產最重要的拼圖，目前已經完全具備不受限制的批量生產。

昨天小編髮布消息，還有不少網友說吹牛呢，今天這個消息落地大家可以盡情的慶祝吧。中國航空發動機研製可謂是西天取經歷經九九八十一難，如今終於修成正果，值得祝賀。

這個確實是中國芯，F35的發動機噴管上部分桶狀上有菱形花紋，這個卻沒有，貌似比F35做工精緻，沒有菱形介面。

傳說中的 眼鏡蛇、落葉飄、翻跟頭 都飛全了，負責任的告訴大家F22行的，我們終於都行了，滾著熱淚親眼所見…，真的不容易呀，真的是用成噸的汗水和多少黃金鑄就的！！渦扇15批量列裝，隱身轟20量產，核動力航母形成戰力，095，096在太平洋東部水域實驗潛射巨浪3準確命中中國西部沙漠模擬目標，...為了等這些消息，我天天看新聞聯播，我容易嗎？感謝以美國為代表的西方社會一直以來給我們的戰略壓力；感謝噴子們一直以來專業或非專業、主觀或客觀、善意或惡意的激發。

僅研製渦扇15，中國就花費了20多年的時間，如果加上相關材料研究，中國一共花費了40多年。中國人走著、坐著、躺著，都在盼望中國先進戰機有一顆強勁的中國心！盼星星、盼月亮、盼太陽，過去盼、現在盼，朝思夜盼，盼得累、盼得苦、但從未放弆。如今渦扇15就要真的來了，並且裝備到國產殲20之後還將產生更多令人欣喜的結果。

成功打破了國外對此機型關鍵件的技術封鎖，製造出了航空發動機核心部件長徑比30倍超細長桿件。中國已經攻克了新型發動機渦輪葉片的研製難關，打通了國產發動機製造的最後一個關口，中國國產發動機研製可能加速。中國加力研製的研製定向單晶、定向共晶、鎢絲增強鎳基合金、陶瓷材料，彌散強化鎳基合金和新型粉末渦輪盤合金等都取得重要進展。中國陳光教授團隊發明的TiAl單晶合金，實現了高強高塑的優異結合，其最小蠕變速率和持久壽命均優於已經成功應用於GEnx發動機的4822合金1~2個數量級，有望將目前TiAl合金的使用溫度從650~750℃提高到900℃以上，是重大突破，屬引領性成果。等等中國航空發動機突破性消息可謂一個接一個擋都擋不住。

發動機這東西就是一通百通，太行發動機成功的時候 國外沒太在意，畢竟是落後的發動機，峨眉發動機成功就不一樣了，是跨代的發動機，歷來就錦上添花者多 雪中送炭者少，用不了多了國外就會解禁高精密車床出口。

都說猶太人是這個世界最聰明的人，不想去否認他，但我中國人的智慧應該可以吊打世界上任何人種！其實我相信老外的心裡早已經明白，只是不想承認罷了……中國製造，正在趕超世界多項尖端科技，與別國不同的，是外國人都在為自己的祖國加油鼓勁，而中國卻有一批奇葩的物種――噴子！殲20，勇敢地飛吧！加油！……WS-15，是J20、H20的心臟，若真能在數月內實現量產，意味著中國軍工，正始跨入世界一流的門檻。祝福您，我的國！

經過多年發展和獨立攻關，中國已經掌握了大部分發動機核心技術，包括風洞、零部件、材料等，具備在渦軸發動機、渦槳發動機、渦扇發動機、槳扇發動機和民用燃氣輪機等領域獨立開發創新突破的能力。

節目中披露殲-20發動機是瀋陽黎明裝配，精度0.01mm，相當於頭髮絲的十分之一，葉片型面綜合搖擺要純手工檢測修飾。通過節目透露的消息可知，中國航空發動機技術迎來大爆發良機，真正確實了「峨眉」型號，標誌著中國航空發動機實現了跨代發展，直接由三代太行發動機，越過第四代，進入全球最頂級的五代發動機行列。

WS-15全稱渦扇15"峨眉"渦扇發動機，由606所、624所、614所、410廠、430廠和113廠等單位專家組織研製，是我國第五代航空發動機，其目標推力為「18千牛」，主要用於雙發重型隱身戰鬥機殲-20，以及四代半的J-10B上，2011年中航完成了WS-15驗證機的交付。材料的國產化，也進一步提升了中國渦扇15的產能與性能。

每台太行15渦扇發動機都要經孫工匠兩兄弟進行修正，效率就不會很高了。希望軍工科技人員加力，製造出不用人工修正的一次性定型扇片。有些人總是對國家的進步說三道四，讓人非常氣憤，應當查查都是些什麼東西，是外國人堅決趕出中國，是漢奸該抓的抓該打擊的堅決狠狠打擊。什麼歌星明星，縱使再動聽的歌。房地產炒的再火熱。一旦戰爭打響，全部都灰飛煙滅。只有軍工。才是一個國家的真正實力和希望。為辛勤的軍工工作者點贊。

美國媒體表示，中國在這麼短的時間內，在面臨嚴苛外部封鎖的情況下，突破航空發動機研製上的十幾個難關，並實現跨代式發展，直接進入第五代，可謂是創造了發動機領域的一個神話，讓世界見證了中國速度。

日本媒體不無感慨的說，中國航空發動機已經進入第五代，日本的航空發動機呢？也許日本真的要在戰機領域落後於中國了，也許日本在與中國的空中對抗中可能真的落於下風了。日本一直把中國作為主要作戰對手，日本近一百多年來一直領先中國，如今被超越，日本媒體說感覺真的不舒服。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！