中國又獲一超級大單：竟達到124億美元

最新 05-27

中國鐵建5月25日發布公告，與奈及利亞政府首都地區部簽訂阿布賈城二期工程合同，城鐵全長32.535公里，設計最高運行時速100公里，雙方還簽訂了阿布賈城鐵一期動車組和車輛段設備採購及運營管理合同，合同金額總計約123.74億元人民幣。

中鐵建公告截圖

公告稱，近日，該公司下屬中國土木工程集團有限公司與奈及利亞聯邦政府首都地區部簽訂阿布賈城鐵項目二期工程合同。

中土公司在奈及利亞舉行鐵路輔軌儀式

公告顯示，該合同是2007年5月25日簽訂的8.41億美元的阿布賈城鐵總合同的第二個實施性合同。合同額為8.23億美元的第一個實施性合同（阿布賈城鐵一期）於2012年8月24日簽訂。

此次簽約的阿布賈城鐵二期工程，城鐵全長32.535公里，設計最高運行速度100公里╱小時，工期54個月。項目合同金額約14.73億美元，約摺合101.66億元人民幣。

此外，雙方還同時簽訂了阿布賈城鐵一期動車組和車輛段設備採購合同及阿布賈城鐵一期運營管理合同，設備採購合同主要內容為提供12列內燃動車組、車輛段設備和3年的動車組維護保養服務，運營管理服務包含5個月籌備期和36個月正式運營期。

中國公司承建的奈及利亞阿卡鐵路

合同金額分別為1.94億美元、1.26億美元，分別約摺合13.39億元人民幣、8.69億元人民幣。

中國製造現代化鐵路在奈及利亞通車

以上合同金額總計約123.74億元人民幣，約佔中鐵建公司中國會計準則下2016年營業收入的1.97%。

另據人民網報道，此次合同順利簽約，基於尼聯邦首都區部對中土尼公司在建阿布賈城鐵一期工程施工質量和進度的認可，運營服務和機車採購供貨合同的簽署則標誌著該公司在多元領域實現了新的突破。

中國公司承建奈及利亞鐵路試乘

截止目前，阿布賈城鐵一期站前工程全部完成，計劃年底完工並進入試運營階段。

2014年12月1日，在奈及利亞阿布賈，工人鋪設鐵路最後一節軌排。

5月25日，工人正在阿布賈城鐵伊都站檢查通信信號設備。

當日，中國鐵建承建的奈及利亞鐵路現代化項目第一標段——首都阿布賈至卡杜納鐵路（阿卡項目）宣告全線鋪通。首條中國標準奈及利亞現代化鐵路通車在即。

中國又獲超級大單！總額超70億，美俄眼饞

中國向泰國出售常規動力潛艇的消息在坊間不斷被傳出各種版本。5月8日，該軍購大單終於塵埃落定。

中國船舶重工集團公司(以下簡稱中船重工)當天在其官網上宣布，中泰雙方已於5月5日在北京簽署了S26T潛艇採購協議。

專家分析認為，這顯示出中國武器不斷提升的市場競爭力，也是中泰兩國兩軍高度互信的體現。

5月8日，中船重工在其官網上表示，該協議的簽署是中船重工研製生產的潛艇產品正式出口泰國的重要標誌，是繼出口巴基斯坦的大單後，我國常規潛艇對外出口的又一重大突破。

中泰S26T潛艇軍售正式大單敲定並配售新型潛射導彈

作為泰方對這個協議高度重視的體現，泰國海軍參謀長陸猜·陸迪上將親自來華簽署協議，中國駐泰國武官張力也見證了簽署儀式。

中船重工在公布這則喜訊時依然很「低調」，沒有公布合同細則以及涉及的金額，而據泰國方面此前披露，這次簽署的協議意味著泰國將斥資360億泰銖(約合71億元人民幣)購買3艘S26T潛艇，首付款7億泰銖將在合同簽署後45天內付給中方。

首艘S26T將在6年內交付泰國皇家海軍，後續兩艘將在之後5年內交付。

據泰國媒體介紹，S26T是基於中國海軍自用的039A「元」級柴電潛艇的外貿版。泰國媒體報道稱，S26T擁有水滴形艇體設計，並有較好的靜音能力。報道還稱，該型號裝備了不依賴空氣動力系統(AIP系統)，因此可以連續潛航21天。

中船重工此次並沒有公布S26T潛艇的技術參數，但外媒援引該公司此前在國外參展時公布的與S26T基本類似的S20外貿潛艇的簡介披露，這個系列的潛艇長度為66米，水上排水量為1850噸，水下排水量為2300噸，最大航速18節，以16節速度航行時最大航程為8000海里，最大自持力60天，共配備有6具魚雷發射管。

外媒還猜測，S26T將裝備中國近年推出的軍貿領域首個潛射反艦導彈型號——CM-708。這型導彈於2014年珠海航展首次亮相，它可以使用戶在隱蔽情況下對海上大中型艦船目標和陸上近岸目標展開攻擊。