雷諾欲奪紐北最快前驅車 全新梅甘娜RS搭載雙離合器EDC！

雷諾升級整個梅甘娜系列，現在採用了新設計的身份。在雷諾梅甘娜家族獲得了活力，進一步增強其吸引力的一個額外的破折號。配備雷諾的最新設備和技術創新，品牌的質量旗艦仍然堅定地專註於旅行舒適和駕駛樂趣。GT-Line和GT車型內飾收穫了新的保險杠，而梅甘娜RS是首次採用了RS重播功能與朋友分享更多的賽車樂趣。

在雷諾梅甘娜範圍是以新的品牌標識，以全新的雷諾汽車共享。掀背式轎跑和地產模型運動的一個新的保險杠，新的格柵和新的引導，擴大雷諾標誌的設置對光澤的黑色背景。新的日間行車燈環繞在身體的兩側給額外的活力推動所有梅甘娜車型。

整個範圍聲稱其個性與一個相同的前端掀背，房地產和雙門轎跑車相同的前端，而每一個保持自己獨特的身份。梅甘娜哈奇稱它的優雅和現代風格，而梅甘娜地產保留其所有的實用性，包裹在一個流動的，時尚的皮膚，梅甘娜雙門轎跑車以保持其活力四射的風格線條印證了它的吸引力。

Visio系統rang 梅甘娜系列帶來的駕乘安全性和舒適性。使用安裝在車內後視鏡中，（系統）的Visio的前視攝像機：如果駕駛員不小心迷失在線,發出聲音和視覺警報。自動強光和弱光最大能見度沒有耀眼的迎面而來的驅動程序，倒車攝像頭使駕駛更容易通過幫助司機避免任何障礙背後的汽車。

汽油發動機轉換到自動，新雷諾梅甘娜範圍是第一個提供對TCE 130汽油發動機的高效的雙離合器（EDC）六速自動變速箱。換檔是自動和舒適的，與理想的齒輪選擇由電子控制單元。為了優化效率和燃料消耗，雷諾選擇了EDC傳輸與「干」雙離合器系統。齒輪採用同步器，如用手動變速箱。同步器，如離合器，是由電動執行器操作，自己控制的控制單元。

在新的景區，大景區和風景XMOD首次亮相，能源TCE 130發動機是現在的梅甘娜系列中提供。發動機是雷諾的動力系統卓越的象徵。雷諾能源TCE 115發動機融合了強大的性能和低油耗。1197立方厘米的鋁單元開發115馬力和190牛米的最大扭矩，用2升發動機媲美。隨著90%的扭矩在1500轉和100%之間的2000和4000轉，能量TCE 115脫穎而出，通過其平滑度和熱情的低範圍響應。

能源1.5 DCI 110發動機，首次亮相的梅甘娜系列2012年，是一個真正的濃縮技術。與1.5相比DCI升級基於渦輪架構，個性化的噴霧錐角，減小的摩擦和Energy DCI 130的技術包的結轉。能源DCI 110發動機削減燃料消耗和二氧化碳排放量通過增加扭矩，20納米到260納米，從1750轉每分鐘。功率保持不變，在110馬力在4000轉。

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