空乘頻道：我是乘務員，一畢業就去了公務機公司

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我很幸運，一畢業就去了公務機公司，我不了解大航班的辛苦，但聽很多同學們說，真的是非常辛苦，如果有機會選擇或者面試盡量去公務機吧，輕鬆很多。但公務機上乘務員只有一個人哦一般也是調度來告訴我們接下來幾天的飛行任務，但我們的時間沒有大航班固定，我們基本上是提前一天才會確定好到底飛不飛，有的時候就算你上了飛機做完航前準備還是有任性的老闆取消飛行機會，為什麼說任性呢，因為公務機航前餐食（這個餐食費比大航班多很多，記得大概一個人午餐是500、600的標準）和一些什麼申請計劃之類所產生的一系列費用都是由客人支付的。

所以時間是非常的不固定，24小時待命，你不請假外出，如過當天通知你當天的航班 你是一定要回來的，也有很任性的客人只指定一個乘務員。那你就要和你的老闆保持一個好的溝通

安排完航班，你就要 做航前準備了，訂餐，要知道客人的餐食喜好。不要定太多，超出的費用都要客人掏腰包。給老闆省錢是正道。秘書會給老闆在費用上把關的。飛行前兩個小時要上飛機 做準備 收拾一下客艙， 播放一下登機音樂，總之讓這個航班能展現出你的特色優點，並且讓客人眼前一亮，讓他覺得他花的錢是值得的。老闆不過敏的話，可以訂一些鮮花。然後迎客人上飛機，看到客人的車時 就要下去準備了。下去前記得叫機長一起。客人上來後把準備好的毛巾 ，長航線加上拖鞋，遞給客人。

如果不能馬上起飛還要給客人茶水起飛前要告訴客人我們的航班飛行多久，地面溫度，當地時間等。起飛後就很自由了，我的老闆很好 基本上不用我做什麼事情，給兩杯水 切一些水果，我就自由了。有時長航線 我還可以去客艙睡覺休息。遇到一個好老闆真是一件幸福的事情。落地後 老闆還會邀請機組一起吃飯，出去玩什麼的。老闆很大方。逢年過節也會給紅包，理論上是不能收的。但辛辛苦苦大半年，不收都對不起自己的心呀。

還有英語真的很重要，公務機很多機長都是外國人。還有到世界各地，都是由你來和當地航食溝通。如果飛國際 記得落地前將老闆護照收齊並交給海關人員，海關人員落地時會第一時間來敲飛機門，你才可以開門，並將客人護照機組護照一併給他。基本上飛出去一次大概要一個禮拜。可能要去好幾個地方，看老闆出差的地方。

你和你的老闆是一樣辛苦的，所以怎麼對自己 就怎麼對你的老闆，他有時比你還要辛苦。我曾經在家熬了一個下午的銀耳雪梨湯，把鍋都端上了飛機，當我看到老闆和客人臉上的笑容，和他們滿意的誇讚時，你就會明白所做的一切都是值得的。我覺得人活著還是能幫助人是最大的快樂。在飛行期間，我最遺憾的是那時候我還小，一門心思的玩，並沒有在閑暇的時間來學習充實自己。現在後悔莫及，也想告訴大家，無論何時何地，學習是最重要的。一分一秒都不要放棄。

我很懷念飛行的日子，很懷念飛行時遇到的朋友以及每一位機長，我想那是一般人不能有的經歷，也是我最懷念的一段日子。我曾有一萬個不舍離開那裡。因為我知道我還年輕，需要去做一些更務實的工作了。所以我放棄了飛行，現在在金融行業，我從零做起，比常人辛苦的多，我相信我會學好金融，並有所作為。祝你們起落安妥。

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