突發！印度蘇-30在中印邊境失蹤，一天不摔就渾身難受？

22日上午9時，印度一架蘇-30戰機從阿薩姆邦的泰茲普爾空軍基地起飛，約兩小時後，在「阿魯納恰爾邦」(中國稱藏南地區)執行任務時和雷達失去聯繫，機上有兩名飛行員。

而據最新報道，戰機可能已經墜毀。目前，印度空軍超過650架戰機中，約1/3服役超過40年，未來幾年將逐步退出。而此時墜落事件，有可能就是機齡造成的。

除此之外，在直升機方面，印度也是摔得絲毫不客氣。就拿目前使用最多的「北極星」來說吧，自從2002年入列以來，「北極星」直升機發生過多起嚴重事故和意外。

2006年，印度空軍的整個「北極星」機隊停飛，原因是尾槳故障導致一架民用版「北極星」直升機於2005年在印度南部墜毀。2014年，一架「北極星」直升機在北方邦墜毀，7名機組成員及乘客全部喪生。

據了解，海軍版「北極星」直升機的特色包括可收放的前三點輪式起落架、SV-2000監視雷達、「魚叉」著艦系統、壓力加油以及可容納主輪、浮筒式起落裝置和蓄電池的機身側面整流罩。

海岸警衛隊版與海軍版有很多共同點，其特色是安裝在機頭的監視雷達、安裝在機頂的前視紅外儀、安裝在座艙右舷側的7.62毫米機槍、雷達主控台和操作員座位、救生筏和揚聲器。

作為世界上人口和中國相差無幾的大國，印度空軍世界排名第四，但是印度空軍素有「寡婦製造者」之稱，每年都有大量的戰機墜毀，也造成很多飛行員遇難。

並且，印度空軍的事故率指標一直排名世界第一，讓中美俄一起承認，在這方面根本沒法與印度比，永遠也追不上！

這不得不讓人佩服印度人的神奇，神奇的印度，一切都充滿了可能！！！

以前，印度空軍裝備數量最多的是米格-21型戰鬥機，該機因為老化和保養不善，每年都墜毀十幾架，在印度空軍素有「飛行棺材」或「寡婦製造者」惡名，簡直就是一天不摔渾身難受。

不過，如今這一名譽已經不單屬於米格-21了，其它戰機也不斷加入其中，蘇-30MKI、米格-29、「幻影」-2000、「美洲豹」攻擊機和米格-27攻擊機都已加入這一隊伍。

據印度權威資料顯示，截至今年5月10日止，共有483架米格戰機墜毀，造成171名飛行員喪生，難怪在印度空軍駕駛米格戰機的飛行員妻子每天都心驚肉跳！

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