堵車問題最該向它學習，十億年的經驗能帶來一場變革

如果問起在這個世界上能夠構建最高效率的道路的生物是誰，那麼我可以毫無疑問的告訴你是微不起眼的真菌，而不是我們人類。因為真菌類的生物都十分的脆弱，在生存的面前如何能活下去、如何用最少的資源獲取最大的利益才是它們的追求。在這一堆真菌裡面，首推的就是多頭絨孢菌了，它是一種粘液菌。它的存在可能會帶給我們人類一次交通道路變革。

在向外獲取食物的過程中，它們會選擇最高效、最快捷、最結實的網路結構，這是它們存在上萬年得來的經驗，不會出錯。我們都知道隨著人口越來越多，城市的交通已經開始承受不住這個巨大的壓力，如果我們能從多頭絨孢菌中得到如何解決城市交通問題的方法，那接下來的就是一場變革了。

抱著這個疑惑，西英格蘭大學的Andrew Adamatzky用鹽水以及燕麥片模擬了伊比利半島道路結構圖。燕麥片是城市，也是資源聚集地，所以多頭絨孢菌一開始是沿著上半部分開始繁衍擴散，這跟我們城市初級階段很像，無秩序，哪裡有資源就在哪裡聚集。

上面的燕麥片（資源）分得很散，所以它們放棄了上面，開始往左邊轉移，等到一個燕麥片的真菌數量足夠多的時候，就往下一個區域轉移。這個就像是我們人類的城市資源不夠，或者獲取資源代價太高的時候，人口就會往另一個城市轉移，直觀點的就是一線城市的人迴流二三線城市。

但是在右邊的時候，不知道出了什麼問題，一部分真菌居然繁衍到了鹽水裡，這樣的後果就是會導致死亡。這就說明了一個好的帶路人有多重要，一不小心就會都被帶坑裡，通俗點來說就是豬隊友。

右邊的真菌出現大規模死亡後，其他的真菌都不往右邊擴散了，而是開始聚集起來，強化左邊的組織結構，通過更加高效率的結構路線來提供充足的養分。這也給了我們，特別是道路設計師的一個警醒，當出現突發的車禍事故或者別的事情的時候，必須有別的道路可以疏通，減緩壓力。雖然不能完全代表我們人類生活，但是該學習的地方還有很多，這是毋容置疑的。

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