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日本韓國還有印度都號稱坦克亞洲第一,中國為何不表態?

在亞洲有幾個國家,總要把武器和中國的武器作對比,而且都是葉問轉世一個打十個,中國武器肯定被暴打,然後高高興興的跟媒體宣布我們的武器多麼先進,已經是亞洲第一。

進入21世紀以來,亞洲只有區區幾個國家可以自己生產坦克。韓國最新型國產的K2坦克號稱世界上最強的坦克,也是亞洲第一,韓國軍方從1995年開始著手研發,研發時間長達12年,耗資約2千億韓元。

K2坦克在主炮的威力、裝甲的防護力、整車的機動性和潛水渡河能力等方面均達到了世界最高水平。據韓國國防部透露,與戰車強國美國、德國、法國等國生產的具備相同功能的坦克相比, K2坦克的潛水渡河深度最深,同時也是「世界上首種可將整個坦克炮塔完全沒入水中的坦克」。而韓軍宣稱一輛坦克就可以打穿7輛99式坦克,結果連水泥墩都打不過。

同樣號稱亞洲第一的日本坦克怎麼樣呢?日本的10式坦克,使用了大量最先進科技,也延續日本武器一貫的精緻細膩。相較於90式主戰坦克,10式的尺寸重量有所減少,戰鬥重量降至44噸,比90式輕6噸。

由於73式特大半拖挂車的最大承載重量為40噸,因此理論上在拆除模塊裝甲套件、卸下彈藥之後,10式就能直接開上73式半拖挂車進行公路運輸。可以說其擁有很好的機動性。日本軍方也是宣稱一輛10式坦克可以完爆4輛99式坦克,結果呢?剛吹完牛就掉鏈子了。

印度的阿瓊主戰坦克可謂是極品中的極品,研製了30多年,雖然說也裝備部隊,但是大小毛病從來沒斷過。阿瓊這輛主戰坦克研製實驗歷時整整三十年,創下了世界坦克研製時長之最,但也只是誕生了一個勉強的結果。雖然是印度第一次從頭整合研發現代化主戰坦克、欠缺經驗與技術實力,更多的還是需要歸咎於印度差勁的國防管理和印度高層的反覆猶疑。

2015年5月,美《防務新聞》周刊網站報道,印度陸軍軍官證實,印度大部分自製「阿瓊」MK1主戰坦克已經被停駛,因其技術故障和難以進口部分零件。5%的第一代「阿瓊」坦克已經無法繼續使用。印度這苦心研製30多年坦克怎麼樣?說的更是離譜,說阿瓊主戰坦克可以平推所有中國所有主戰坦克,但最後連印度媒體都看不下去了,因為阿瓊主戰坦克那糟糕的性能可能還沒開出車庫就壞掉了。

說到中國坦克大家第一時間想到的是99式坦克,但是99式坦克已經是不再是中國第一的坦克了,而第一的是99A大改型的主戰坦克,裝甲厚度,電子設備,火力與機動性都遠超前三者,有了如此先進的坦克為什麼不去把亞洲第一的頭銜拿下來呢?

其實作為世界第一的坦克大國德國已經給出答案,亞洲第一,亞洲最強只是幾個小國掙得頭銜,而中國的坦克在世界前10的排名里就有兩輛榜上有名,為何還要去整亞洲第一?

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