概念模式轉為生產車型18款雪鐵龍C5 Aircross不簡單

2018款雪鐵龍C5 Aircross採用了與標緻3008，DS7 Croossback以及Vauxhall Grandlad X相同你的EMP2架構。並預計於2018年上市。這款車針對日產Qashaqai,起亞Sprotage以及馬自達CX5等車型而設計生產。

可以看出，這款車的前臉延續了家族似的格柵設計，全新設計的日間行車燈以及全新LED技術大燈。

內飾方面，這款車瞄準了高端市場，所以內飾設計非常精細，有一個12.3英寸的屏幕，中央的8英寸屏幕可以訪問信息娛樂和導航系統，配備漸進液壓緩衝懸架以及自適應巡航控制。

動力方面，配備了一款全新的四缸發動機，額定功率為165-200馬力。但是，緊隨其後的是，這款車推出了全新的混合動力系統，可以提供300匹馬力。

這種汽油電動組合使得這款C5成為了第一款採用插電式混合動力技術的雪鐵龍車型。

當然，雪鐵龍在SUV和混合動力車型方面算是起步比較晚的，但幸好及時跟上了潮流。當然，這款全新的C5是基於概念款車型設計研發生產的，我們很期待這款車可以取得怎樣的成績。

具體的說，這款車受益於2015年發布的Aircross Concept概念車型的啟發，它將自信的設計與室內空間結合在一起。

這是一款「以人為本」的SUV，受益於最新技術，確保更容易駕駛和現代化的舒適方式。新的C5 Aircross代表了Citro?nAdvancedComfort計劃發展的重要里程碑。

這是採用Progressive Hydraulic Cushions的革命性的新型懸掛系統的全球首演，它提供了一個獨特的平滑舒適的乘坐風格。新C5 Aircross將於今年下半年在中國推出，並於2018年在歐洲推出。

點評： 小編很欣慰，這是為數不多的一款由概念轉為量產的車型，外觀非常漂亮，內飾簡約大方，動力則採用了時下最流行的混合動力系統。當然，目前還不知道售價如何，如果不出意外，這款車型會在2018年在國內上市，非常期待。

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